基于GIS和自載重測量的車輛監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)與研究.pdf

1、近年來，由于國家經(jīng)濟的高速增長，我國的交通運輸產(chǎn)業(yè)取得了很大的發(fā)展。與此同時，車輛超速、超載等違法情況的發(fā)生率也在不斷提高，由此導(dǎo)致了交通擁堵、道路和橋梁破壞、運輸市場惡化等現(xiàn)象的出現(xiàn)，這使得政府加強對車輛的監(jiān)控成為必要。由于傳統(tǒng)的車輛監(jiān)控系統(tǒng)無法監(jiān)控車輛的載重情況，為此，本文提出了一種基于GIS和自載重測量的車輛監(jiān)控系統(tǒng)，它不僅具有傳統(tǒng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)的功能，而且還解決了對車輛載重進行監(jiān)控的難題，從而減少了因車輛超載引發(fā)的危害。
　

2、　為了準確、實時地監(jiān)控車輛的位置、行駛速度和自載重等情況，本文基于北斗導(dǎo)航技術(shù)、GIS、車輛自載重測量技術(shù)、GPRS等技術(shù)設(shè)計了車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由北斗導(dǎo)航衛(wèi)星、車載終端、GPRS網(wǎng)絡(luò)和Internet網(wǎng)絡(luò)以及監(jiān)控中心組成。由北斗導(dǎo)航定位模塊和自載重測量模塊組成的車載終端負責(zé)測量和發(fā)送車輛位置數(shù)據(jù)和自載重數(shù)據(jù);GPRS網(wǎng)絡(luò)和Internet網(wǎng)絡(luò)負責(zé)信息交互和數(shù)據(jù)傳輸;監(jiān)控中心的實時通信服務(wù)器負責(zé)接收和解析來自車載終端的數(shù)據(jù)，并將解

3、析后的有效數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和傳送至Web服務(wù)器，這樣，通過訪問部署在Web服務(wù)器上的監(jiān)控軟件，用戶就可以獲取監(jiān)控車輛的實時狀態(tài)。
　　本文首先介紹了課題的研究背景及現(xiàn)實意義，然后深入研究了北斗導(dǎo)航定位技術(shù)、GIS、車輛自載重測量技術(shù)、GPRS等本系統(tǒng)所需的關(guān)鍵技術(shù)的原理與特點，接著在分析了系統(tǒng)需求的基礎(chǔ)上確定了系統(tǒng)的總體設(shè)計方案，并依此實現(xiàn)了系統(tǒng)通信和數(shù)據(jù)庫訪問功能、詳細介紹了監(jiān)控中心軟件主要功能的實現(xiàn)過程，最后通過調(diào)試與實驗