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文檔簡介
1、世界船舶市場包括新造船市場,二手船市場,拆解船市場三個(gè)部分,船舶價(jià)格是船舶市場波動(dòng)的晴雨表,它的變化動(dòng)態(tài)的反映了船舶市場的興盛與衰落。從1980年到2011年這三十多年間,國際船舶市場經(jīng)歷了興起一發(fā)展一興盛一蕭條一平穩(wěn)復(fù)蘇四個(gè)時(shí)期,船舶價(jià)格劇烈變動(dòng),在2008年到2011年這四年間,由于受到金融危機(jī)的影響,世界船舶市場經(jīng)歷了巨大的變化,特別是干散貨船隊(duì)的價(jià)格波動(dòng)尤為劇烈,這不僅對(duì)船廠新船報(bào)價(jià)有影響,更給航運(yùn)企業(yè)船隊(duì)的營運(yùn)管理工作帶來很大
2、問題。造船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在很大程度上推動(dòng)了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,干散貨海運(yùn)貿(mào)易量在全球海運(yùn)量中所占的比例非常高,達(dá)到三分之一以上,干散貨船舶市場是世界船舶市場的重要組成部分。如何構(gòu)建一種指數(shù)來反應(yīng)干散貨新造船市場,監(jiān)測(cè)船廠和航運(yùn)企業(yè)的日常生產(chǎn)營運(yùn),衡量干散貨新造船市場一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),顯得至關(guān)重要。
干散貨新造船景氣指數(shù)分析是一種對(duì)干散貨新造船市場波動(dòng)進(jìn)行定量分析的方法,它的主要作用是為船廠、航運(yùn)企業(yè)等提供經(jīng)營決策的依據(jù),監(jiān)測(cè)企業(yè)的日常營運(yùn)
3、,同時(shí)也可以作為判斷航運(yùn)政策實(shí)施情況的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),航運(yùn)企業(yè)可以將干散貨新造船市場景氣指數(shù)作為其生產(chǎn)和經(jīng)營過程中的決策依據(jù)。
本文首先對(duì)世界航運(yùn)市場進(jìn)行概述,介紹了國際干散貨航運(yùn)市場以及新造船市場的相關(guān)市場,分析了干散貨新造船市場的特點(diǎn)和現(xiàn)狀,并闡述了影響干散貨新造船市場的各種因素,接著選取新接訂單量為新船市場景氣指標(biāo),在系統(tǒng)總結(jié)分析了可能影響新船市場景氣程度的各個(gè)因素的基礎(chǔ)上,運(yùn)用格蘭杰因果檢驗(yàn)方法剔除上述各因素中對(duì)新船市場
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