版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、圍巖壓力是洞室經(jīng)過開挖后的應(yīng)力重分布形成的應(yīng)力,它是進(jìn)行洞室支護(hù)設(shè)計(jì)時必不可少的參數(shù).因此研究它是必要的.該文運(yùn)用有限元法的基本原理,采用有限元分析軟件ANSYS對各種洞室的圍巖應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行了數(shù)值模擬分析.并將其分析結(jié)果與規(guī)范規(guī)定及傳統(tǒng)方法的簡化公式求得的結(jié)果作了比較,得出了一些有益的結(jié)論,同時提出在實(shí)踐中所需注意的問題.該文系統(tǒng)介紹了估算圍巖壓力的各種基本方法(包括規(guī)范方法、普氏理論、太沙基法、巖柱理論等簡化方法),并運(yùn)用這些方法對各
2、種洞室進(jìn)行計(jì)算.有限元軟件分析中,考慮了巖體的材料非線性,網(wǎng)格劃分時采用了四結(jié)點(diǎn)的等參元.考慮塑性變形時,應(yīng)用了德魯克-普拉格(Drucker-Prager)屈服準(zhǔn)則.求解時,運(yùn)用了牛頓-拉普森法進(jìn)行迭代求解.文中,列舉出了大量的算例,并對這些算例進(jìn)行了細(xì)致的有限元分析,為實(shí)踐中應(yīng)用某些簡化公式提供了可靠的參考依據(jù),并衡量出各種簡化方法的適用范圍,提出了一些有益的建議.同時,總結(jié)了深埋洞室、淺埋洞室及淺埋山坡處洞室圍巖壓力的分布規(guī)律,考
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 深圳地鐵盾構(gòu)法施工引起地表沉降的分析與數(shù)值模擬.pdf
- 地鐵隧道盾構(gòu)法施工模擬分析.pdf
- 鄭州地鐵隧道盾構(gòu)法施工表沉降數(shù)值模擬研究.pdf
- 合肥地鐵盾構(gòu)法施工引起地表沉降的分析與數(shù)值模擬.pdf
- 南京地鐵隧道盾構(gòu)法施工地表沉降數(shù)值模擬研究.pdf
- 地鐵隧道盾構(gòu)法施工對周圍環(huán)境影響的數(shù)值模擬.pdf
- mba論文南京地鐵隧道盾構(gòu)法施工地表沉降數(shù)值模擬研究pdf
- 大型地下洞室漸變段施工期圍巖穩(wěn)定的動態(tài)數(shù)值分析.pdf
- 地下洞室圍巖穩(wěn)定性的動態(tài)數(shù)值仿真分析.pdf
- 巨型地下洞室群圍巖穩(wěn)定性數(shù)值分析.pdf
- 深圳地鐵龍崗線盾構(gòu)隧道穿越樁基施工的數(shù)值模擬研究.pdf
- 地鐵盾構(gòu)法施工存在的問題及措施
- 洞室群圍巖穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析.pdf
- 盾構(gòu)法施工對鄰近托換樁基影響的數(shù)值模擬分析.pdf
- 地鐵隧道盾構(gòu)法施工引起的地表沉降分析
- 地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)法施工工程影響分析.pdf
- 地鐵盾構(gòu)法施工新技術(shù)淺析
- 地鐵盾構(gòu)法施工問題及解決方案
- 地鐵隧道中盾構(gòu)法施工的探討
- 淺談深圳地鐵2222標(biāo)盾構(gòu)法施工風(fēng)險及質(zhì)量控制措施
評論
0/150
提交評論