管道外防腐用新型膠黏劑的研發(fā).pdf

1、鋼質(zhì)管道足我國石油天然氣輸運(yùn)的主要設(shè)備,這些管道基本上都是埋設(shè)于地下的。在自然環(huán)境條件下,管道以及其外防腐層會(huì)受到腐蝕介質(zhì)的作用而嚴(yán)重破損。管道因腐蝕破壞不僅會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失以及能源浪費(fèi),還會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。因此,對(duì)缺陷管道及受損的防腐層進(jìn)行快速地修復(fù)是保證管道安全運(yùn)營的重要手段。在管道外修復(fù)方法中,復(fù)合材料修復(fù)是能夠?qū)崿F(xiàn)快速修復(fù)的最好方法之一。在此方法中,要求設(shè)計(jì)的新型膠粘劑具有優(yōu)良的粘結(jié)性能和抗腐蝕特性。此外,為達(dá)到快速修復(fù)

2、的目的,還要求膠黏劑具有快速凝固的性能。在此,本論文的目的就是研發(fā)這種膠黏劑,主要研究?jī)?nèi)容如下。
　　 首先,選定以環(huán)氧樹脂(E-51)作為基體材料,通過增韌劑與同化劑對(duì)其進(jìn)行改性。
　　 其次,定量的改變T-31固化劑與聚氨酯的添加量,研究其對(duì)環(huán)氧樹脂膠黏劑的固化影響。結(jié)果表明,聚氨酯的添加量對(duì)環(huán)氧樹脂的固化影響很小,起主要作用的是T-31固化劑。最后確定T-31固化劑最佳添加量為20～25phr,膠黏劑的固化時(shí)間可以

3、達(dá)到兩小時(shí)之內(nèi)。
　　 第三,對(duì)膠黏劑進(jìn)行了增韌研究,通過測(cè)定改性環(huán)氧樹脂膠黏劑的抗剪切強(qiáng)度和剝離強(qiáng)度,分析了聚氨酯增韌劑與T-31固化劑對(duì)環(huán)氧樹脂的增韌規(guī)律。結(jié)果表明,T-31固化劑能夠明顯降低環(huán)氧樹脂膠黏劑的抗剪切強(qiáng)度和剝離強(qiáng)度,使膠黏劑變脆。然而,聚氨酯對(duì)環(huán)氧樹脂的增韌規(guī)律是先增后降的變化趨勢(shì)。比較試驗(yàn)結(jié)果得出,確定聚氨酯最佳添加量為20phr。
　　 第四,對(duì)比分析增韌劑聚氨酯與CTBN對(duì)環(huán)氧樹脂的增韌效果,結(jié)果