基于學習曲線的單周期人機系統(tǒng)單元構(gòu)建研究.pdf

1、單元制造系統(tǒng)能夠有效整合企業(yè)的制造資源和改善車間物流，其系統(tǒng)設(shè)計的首要工作是單元構(gòu)建。研究單元構(gòu)建的相關(guān)理論及方法，對于促進制造業(yè)的發(fā)展具有重要的理論價值和深遠的現(xiàn)實意義。目前，對于單元構(gòu)建技術(shù)的研究大多將時間因素作為固定值來處理，未考慮人的學習性能，從而造成數(shù)據(jù)的失真。本文旨在通過對單元構(gòu)建技術(shù)及學習曲線理論的相關(guān)研究，首次將學習曲線同單元構(gòu)建相結(jié)合，以期達到合理構(gòu)建單元的目的，本文的研究主要包含以下內(nèi)容：
　　 首先，從廣義

2、學習曲線的角度建立以單元間物料搬運時間、機床操作時間及機床均衡載荷偏差為目標函數(shù)的單元構(gòu)建數(shù)學模型，并引入數(shù)值算例驗證其有效性；其次，在上述數(shù)學模型的基礎(chǔ)上，從狹義學習曲線的角度對數(shù)學模型進行了改進，并在模型中加入人員派工的因子，使之具備解決人員派工的功能。引入數(shù)值算例，運用遺傳算法進行了求解。針對人員分配信息部分的進化問題，提出了“被動變異”的策略；再次，在導師橫向課題的合作企業(yè)中，就作業(yè)現(xiàn)場存在的問題提出了改善方案。采用線性回歸的方