貨車(chē)滾動(dòng)軸承缺陷的自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究.pdf

1、滾動(dòng)軸承是機(jī)械裝置中常用基礎(chǔ)件，其故障診斷一直是業(yè)內(nèi)研究的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。本文詳細(xì)地闡述了滾動(dòng)軸承故障信號(hào)的小波奇異性檢測(cè)方法，此方法能夠在時(shí)域和頻域內(nèi)同時(shí)對(duì)滾動(dòng)軸承故障奇異性信號(hào)進(jìn)行局部性分析和研究。本文利用小波分析方法，從滾動(dòng)軸承外部振動(dòng)信號(hào)中獲取故障特征信息，有效地實(shí)現(xiàn)了滾動(dòng)軸承的故障診斷。
　　本文的主要研究?jī)?nèi)容及結(jié)論如下：
　　1.通過(guò)小波變換在貨車(chē)滾動(dòng)軸承故障信號(hào)的分析和檢測(cè)中的應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)小波變換能夠反映出信號(hào)在局部

2、上的細(xì)節(jié)特性，而傅里葉變換只能反映信號(hào)在不同頻率上分量的總大小。
　　2.根據(jù)滾動(dòng)軸承有單個(gè)損傷點(diǎn)的理論模型，構(gòu)造出了外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體上有單個(gè)損傷點(diǎn)時(shí)的仿真信號(hào)，用小波變換的方法對(duì)其進(jìn)行特征提取，進(jìn)而作出狀態(tài)診斷，得到了正確的結(jié)果。
　　3.利用實(shí)驗(yàn)臺(tái)、數(shù)據(jù)采集設(shè)備，并根據(jù)小波分析理論進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。首先對(duì)采集的故障信號(hào)進(jìn)行小波分解，然后在分解的小波中把故障特征頻率提取出來(lái)，并對(duì)低頻信號(hào)進(jìn)行重構(gòu)，根據(jù)公式算出功率譜從而找出故