甲醇制取烴類液體燃料的實(shí)驗(yàn)研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)液體燃料的需求劇增。甚至在一些地方引發(fā)了油荒現(xiàn)象。而另一方面當(dāng)前我國(guó)甲醇生產(chǎn)過剩,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的甲醇企業(yè)急需轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式,發(fā)展延伸甲醇的下游產(chǎn)品,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。“甲醇3M技術(shù)”即甲醇制乙烯(MTO)、甲醇制丙烯(MTP)、甲醇制汽油(MTG)三大甲醇下游新技術(shù)是未來甲醇發(fā)展空間的延伸之處。“甲醇3M技術(shù)”不僅可以解決甲醇產(chǎn)能過剩問題,還可以緩解能源緊缺矛盾。
  在自行設(shè)計(jì)的固定床反應(yīng)系統(tǒng)中,開展了甲

2、醇制取烴類液體燃料的實(shí)驗(yàn)研究,考察了反應(yīng)條件對(duì)甲醇制汽油反應(yīng)性能的影響,并進(jìn)行了幾種尾氣循環(huán)利用的研究。采用在線氣相色譜分析氣體產(chǎn)物的組成及得率,離線色譜質(zhì)譜聯(lián)用定性分析液體產(chǎn)物的組成及氣相色譜分析定量計(jì)算各產(chǎn)物的收率。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示:該固定床反應(yīng)器的最佳工況為反應(yīng)溫度400℃,反應(yīng)壓力2Mpa。反應(yīng)溫度對(duì)甲醇轉(zhuǎn)化率有明顯的影響,反應(yīng)溫度400℃時(shí)甲醇轉(zhuǎn)化率接近100%。反應(yīng)壓力對(duì)氣體組分也有明顯的影響,常壓時(shí)氣體組分中乙烯和丙烯含量最大

3、,二者之和占總氣體含量50%以上。隨著壓力的升高,小分子烯烴明顯減少,芳構(gòu)化反應(yīng)加劇。甲烷和丙烷的含量明顯增多。反應(yīng)溫度400℃時(shí),油相收率最大,氣體收率最小。油相中芳烴含量高。對(duì)不同Si/Al比HZSM-5催化劑在最佳工況下研究表明Si/Al比小的由于酸性強(qiáng),更有利于反應(yīng)生成油相產(chǎn)物。催化劑添加一定量的稀釋劑石英砂有利于提高催化劑的反應(yīng)壽命。實(shí)驗(yàn)還對(duì)尾氣中二甲醚和乙烯氣體的循環(huán)利用進(jìn)行了研究。研究發(fā)現(xiàn):高分壓的二甲醚能夠提高油相收率,

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