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1、本文以雙變量交交變頻自然無(wú)環(huán)流控制理論為基礎(chǔ),對(duì)雙變量六脈波交交變頻閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的控制策略進(jìn)行了研究。首先,分析了雙變量交交變頻“有級(jí)分頻”的特點(diǎn),并結(jié)合變頻調(diào)速和調(diào)壓調(diào)速的優(yōu)缺點(diǎn),指出在高速段采用工頻調(diào)壓調(diào)速、中速段采用分頻調(diào)壓調(diào)速、低速段采用變頻調(diào)速,以實(shí)現(xiàn)雙變量交交變頻的全范圍無(wú)級(jí)調(diào)速;
其次,詳細(xì)分析了雙變量交交變頻調(diào)速系統(tǒng)在工頻調(diào)壓調(diào)速、分頻調(diào)壓調(diào)速和變頻調(diào)速時(shí)的“變結(jié)構(gòu)”特性,針對(duì)雙變量交交變頻調(diào)速系統(tǒng)呈現(xiàn)的“變結(jié)
2、構(gòu)”特性,在雙變量交交變頻閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中引入專(zhuān)家PID控制,并在MATLAB/SIMULINK下搭建了閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)仿真模型,對(duì)雙變量交交變頻閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的專(zhuān)家PID控制效果進(jìn)行了仿真研究;
最后,搭建了六脈波雙變量交交變頻調(diào)速實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn),對(duì)各分頻下的PID參數(shù)進(jìn)行了整定,總結(jié)出專(zhuān)家PID參數(shù)和結(jié)構(gòu)的在線(xiàn)調(diào)整規(guī)則,對(duì)六脈波雙變量交交變頻閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)專(zhuān)家 PID控制策略進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,基于專(zhuān)家PI
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