基于雙PWM控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)的研究.pdf

1、基于傳統(tǒng)的變頻調(diào)速系統(tǒng)存在交流側(cè)功率因數(shù)低、能量不可雙向傳輸、電流諧波含量大等缺點，本文研究了一種新型的雙變頻調(diào)速系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)包括整流和逆變兩部分。該調(diào)速系統(tǒng)具有交流側(cè)輸入電流接近正弦波，單位功率因數(shù)運行以及能量雙向傳送等優(yōu)點，實現(xiàn)了節(jié)能調(diào)速的目標(biāo)。
　　本研究在雙PWM變頻調(diào)速系統(tǒng)的整流環(huán)節(jié)，分析了三相電壓型PWM整流器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、工作原理以及數(shù)學(xué)模型，闡述了三相電壓型PWM整流器的控制方法:間接電流控制和直接電流控制。采用基于

2、虛擬電網(wǎng)磁鏈定向矢量的直接電流控制作為整流側(cè)的控制策略，并應(yīng)用SVPWM調(diào)制算法。與傳統(tǒng)的電壓定向矢量控制方法相比，實現(xiàn)了無電網(wǎng)電壓傳感器控制，降低了系統(tǒng)的體積和成本，為逆變側(cè)提供穩(wěn)定可靠的直流電壓。在雙PWM變頻調(diào)速系統(tǒng)的逆變環(huán)節(jié)，首先討論了三相電壓型PWM逆變器的數(shù)學(xué)模型，其次介紹了異步電機變頻調(diào)速的幾種控制方法，并分析了三相異步電動機的數(shù)學(xué)模型，最后闡述了基于SVPWM的直接轉(zhuǎn)矩控制及其具體實現(xiàn)。以上述的理論分析為基礎(chǔ)，設(shè)計了雙P