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1、固體氧化物燃料電池(SOFC)能夠?qū)⑷剂系幕瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,具有能量轉(zhuǎn)化效率高,無(wú)污染等特點(diǎn)。此外固體氧化物燃料電池具有燃料選擇性強(qiáng),也就是能夠直接利用碳?xì)浠衔餅槿剂隙恍枰獜?fù)雜外部重整,近年來(lái)受到人們的普遍關(guān)注。傳統(tǒng)的固體氧化物燃料電池陽(yáng)極材料Ni/YSZ在以氫氣為燃料時(shí)具有較好的性能,然而在以碳?xì)浠衔餅槿剂蠒r(shí)會(huì)導(dǎo)致碳沉積。
利用燃燒合成法和Pechini法成功合成和制備La0.75Sr0.25Cr0.5Mn0.5O3-
2、δ(LSCM)粉體以及Cu-CeO2粉體,采用流延和共燒結(jié)法合成陽(yáng)極支撐電解質(zhì)復(fù)合膜LSCM-YSZ/Ni-ScSZ/ScSZ膜。
成功制備Cu-LSCM-CeO2陽(yáng)極材料,通過(guò)流延法和共燒結(jié)法制備出陽(yáng)極支撐復(fù)合膜,再利用絲網(wǎng)印刷法將Cu-LSCM-CeO2印刷在陽(yáng)極支撐層LSCM-YSZ上,燒結(jié)后制備為單電池。在以乙醇為燃料時(shí)性能穩(wěn)定,750℃下最大功率密度為390 mW cm-2。在以乙醇為燃料運(yùn)行240小時(shí)后,性能無(wú)明顯
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