湘西紅砂巖的工程地質(zhì)特征與工程邊坡的穩(wěn)定性分析.pdf

1、湘西沅麻盆地的北東方向上分布有大量的紅砂巖地層，形成于白堊紀(jì)至早第三紀(jì)時(shí)期，屬華夏系構(gòu)造一級(jí)沉降帶的次級(jí)沉降區(qū)。湘西紅砂巖層以軟硬巖交互沉積而成，其軟巖具有強(qiáng)度低、抗風(fēng)化能力差、遇水軟化和失水崩解等特殊力學(xué)性質(zhì)。當(dāng)坡體開挖后，其自穩(wěn)能力差，使得紅砂巖地區(qū)路塹、路堤邊坡經(jīng)常出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象，故湘西紅砂巖工程邊坡的穩(wěn)定性問題值得研究。 本文以常吉高速公路建設(shè)中所遇到的紅砂巖工程邊坡為研究對(duì)象，采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和室內(nèi)分析、數(shù)值模擬相結(jié)合的方法

2、，對(duì)湘西紅砂巖的工程地質(zhì)特征、紅砂巖巖體分類及紅砂巖工程邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行了研究與分析，得到的主要結(jié)論如下： （1）湘西紅砂巖軟弱夾層具有抗剪強(qiáng)度隨含水量的增大逐漸降低、粘聚力隨含水量增大先增大后減小、內(nèi)摩擦角隨含水量增大而逐漸減小的變化規(guī)律； （2）湘西紅砂巖邊坡可按坡體結(jié)構(gòu)分為近水平狀、傾斜狀和上覆堆積層狀這三大類，論述了不同類別坡體穩(wěn)定性的判別模式不同； （3）湘西紅砂巖工程邊坡的失穩(wěn)模式以拉裂～滑移式為主，