塔機（門座式起重機）的能耗分析與節(jié)能設計研究.pdf

1、隨著世界各國對“節(jié)能環(huán)?！钡母叨戎匾?節(jié)能環(huán)保型機械設備的研發(fā)已成為科技人員的重點研究方向之一。然而在建筑機械和港口裝卸機械中發(fā)揮主要作用的起重機卻在工作過程中存在能源浪費的問題。因此,對塔機和門座式起重機的能耗和節(jié)能問題進行比較系統(tǒng)的研究很有必要。
　　通過比較分析塔式起重機和門座式起重機的工作原理、浪費能量的形式,得出對現(xiàn)有塔式起重設計的節(jié)能方法,并且這一方法能夠同時滿足門座式起重機的節(jié)能研究要求。因此,本文主要針對塔機如何實

2、現(xiàn)節(jié)能進行方案設計與研究。首先對塔機提升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和變幅機構(gòu)在工作過程中消耗的能量進行分析,得出塔機機械能的損失是引起其能量浪費的原因這一結(jié)論;其次依據(jù)“機械設計節(jié)能基本原理”、“平衡機構(gòu)”、“平衡系統(tǒng)”,對塔機進行節(jié)能方案設計,并得出最優(yōu)的方案。我們將設計的機構(gòu)稱為“間歇式能量儲存轉(zhuǎn)換機構(gòu)”,其工作特征是:該機構(gòu)將建筑材料或貨物下降時段的能量儲存起來應用于提升的時段,將各工作機構(gòu)減速時段浪費的能量轉(zhuǎn)化為其它形式的能量儲存起來,最終

3、用于其啟動時段,因此該工作系統(tǒng)也是一種“閉式能量及功率的平衡系統(tǒng)”。
　　對設計的節(jié)能型塔機提升機構(gòu)進行動力學分析研究,初步得出如下結(jié)論:在工作過程中實施該方案不僅有利于能量的儲存、而且更方便能量輸出與回收;同時其節(jié)能效果與其各個方案的結(jié)構(gòu)以及相關(guān)參數(shù)有關(guān)。本文最后應用ADMAS軟件仿真,通過仿真分析我們得出此設計方案的節(jié)能效率達到32％,實現(xiàn)了節(jié)能的效果,而計算時的節(jié)能效率為50%,通過分析兩者之間誤差產(chǎn)生的原因,我們得到了混合