攀鋼1450軋機帶鋼厚度自動控制系統(tǒng)的技術改造與分析.pdf

1、論文論述液壓厚度自動控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展,并分析了現(xiàn)行各種液壓厚度自動控制系統(tǒng)(HAGC)的特點.論文對攀鋼1450軋機F4-F6軋機原HAGC模型難以滿足生產、工藝要求進行了分析,同時對三期技術改造后F1-F6軋機采用我國發(fā)明的基于"P-H"圖得到的動態(tài)設定型AGC(DAGC)模型進行了解析,在此基礎上,提出了F1~F6HAGC改造的具體方案和措施.論文對改造后的F1-F3HAGC、F4-F6HAGC系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)的靜、動態(tài)特性進行了

2、理論計算和系統(tǒng)仿真,介紹了三級電液伺服閥的結構,并對影響伺服閥穩(wěn)定的因素作了分析.論文較詳細地解析了1450軋機HAGC控制模型中的DAGC模型的算法,并探討了金屬流量的補償量計算方程等,分析了監(jiān)控AGC與DAGC共用的相關性和有關偏心軋制力補償、軋機剛度補償、軋輥熱凸度和磨損變化補償、油膜軸承厚度補償等理論與應用方法,介紹了DAGC技術在板帶軋機上的應用情況及其效果.開發(fā)了一套液壓伺服位置系統(tǒng)動態(tài)測試系統(tǒng),系統(tǒng)編程開發(fā)平臺采用Visu