基于6西格瑪管理的汽車離散制造車間生產(chǎn)效率提升研究——以某合資企業(yè)沖壓車間為例.pdf_第1頁
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1、基于基于6西格瑪西格瑪管理管理的汽車離散制造汽車離散制造車間車間生產(chǎn)生產(chǎn)效率提升效率提升研究研究—以某合資企業(yè)沖壓車間為以某合資企業(yè)沖壓車間為例ResearchonEnhancingProductivityofAutomobileDiscreteManufacturingPlantbasedon6SigmaManagement—basedonPressShopofoneAutomotiveJointVenturecompany專業(yè):企業(yè)

2、管理作者姓名:于東海指導(dǎo)教師:王媛副教授天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部二零一三年十一月摘要摘要面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的飛速發(fā)展,各汽車制造企業(yè)不斷地發(fā)明新技術(shù)和管理方法來提高汽車的生產(chǎn)速度和生產(chǎn)效率。沖壓車間作為整車生產(chǎn)的第一道工藝,同時(shí),沖壓車間也是汽車四大工序唯一的離散制造工序,其生產(chǎn)情況對(duì)整車的質(zhì)量和生產(chǎn)速度有著巨大的影響。因此,提升汽車沖壓車間的生產(chǎn)效率成為被廣泛關(guān)注和研究問題。論文主要研究了采用6西格瑪管理方法提升車間效率。本文通過對(duì)某

3、合資企業(yè)沖壓車間的管理現(xiàn)狀和生產(chǎn)效率現(xiàn)狀,細(xì)致分析了沖壓車間效率提升所面臨的挑戰(zhàn)和存在的問題,并結(jié)合了相關(guān)的理論,對(duì)沖壓車間的生產(chǎn)效率提升做了深層次的研究。首先,面對(duì)著生產(chǎn)計(jì)劃編排效率低下,人為因素過大的情況,文章然后找出影響生產(chǎn)計(jì)劃編排效率的關(guān)鍵因素,提出了規(guī)則式搜索的生產(chǎn)計(jì)劃編排方法,并用計(jì)算機(jī)程序得以實(shí)現(xiàn)。板料、模具、設(shè)備是沖壓三要素,接著對(duì)三個(gè)要素進(jìn)行深層剖析。在板料方面,經(jīng)過分析得到,控制清洗油粘度對(duì)控制板料油膜有著重要的影響

4、,從而影響模具效率。本文通過理論結(jié)合實(shí)際的方法,把經(jīng)驗(yàn)公式應(yīng)用到實(shí)際中,經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn),找出變化規(guī)律,并創(chuàng)新式提出兩種不同粘度油相混合的方法控制清洗油粘度。在設(shè)備方面,主要研究通過“看、聽、畫、講”培訓(xùn)方法提升人員能力,運(yùn)用分析問題八步法提升對(duì)故障的分析思路,通過威布爾分布優(yōu)化設(shè)備檢修周期,從而優(yōu)化檢修標(biāo)準(zhǔn)。在模具方面,主要研究通過員工能力模型、師徒協(xié)議等方式提升員工能力、優(yōu)化檢修流程和標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于板料油膜、設(shè)備管理、模具管理本文采用了6

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