基于PLC變槳距風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是涉及空氣動(dòng)力學(xué)、機(jī)械、電機(jī)學(xué)和自動(dòng)控制理論等綜合性的學(xué)科。由于風(fēng)力發(fā)電具有無(wú)污染、建設(shè)周期短等優(yōu)點(diǎn)，已成為全世界最具有發(fā)展?jié)摿Φ男履茉粗弧ｋS著計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)的快速發(fā)展，其單機(jī)容量已發(fā)展到兆瓦級(jí)。由于風(fēng)能具有隨機(jī)性、不確定的特性，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組又是非線(xiàn)性的復(fù)雜系統(tǒng)，因此，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。
　　 通過(guò)閱讀大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料，研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作原理，本文總結(jié)了風(fēng)力發(fā)電

2、機(jī)組建模技術(shù)與控制策略技術(shù)，主要內(nèi)容如下：
　　 1)通過(guò)機(jī)理分析的方法對(duì)大型變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組建立數(shù)學(xué)模型以及風(fēng)速模型，此模型體現(xiàn)了風(fēng)電機(jī)組的基本動(dòng)態(tài)特性。
　　 2)本文針對(duì)風(fēng)速高于額定風(fēng)速時(shí)的情況設(shè)計(jì)了模糊控制器，以實(shí)現(xiàn)功率的穩(wěn)態(tài)輸出。運(yùn)用模糊控制工具箱設(shè)計(jì)了模糊控制器，并在Matlab/Simulink環(huán)境下進(jìn)行了高風(fēng)速情況下的仿真。
　　 3)針對(duì)高風(fēng)速本文設(shè)計(jì)了在PLC中實(shí)現(xiàn)模糊控制算法的研究，