既有熱水供熱管網(wǎng)運(yùn)行承載力評(píng)估體系研究.pdf

1、承載力指的是物體正常工作時(shí)的極限荷載,是衡量結(jié)構(gòu)物內(nèi)在結(jié)構(gòu)和外在聯(lián)系的屬性。熱網(wǎng)作為集中供熱中的熱能的輸送部分,擔(dān)負(fù)著熱量空間位置轉(zhuǎn)移的任務(wù),是熱源與熱用戶連接的樞紐,熱網(wǎng)運(yùn)行狀況的好壞對(duì)于能量的合理利用,資源的優(yōu)化配置以及環(huán)境保護(hù)等具有重要影響。隨著我們對(duì)熱網(wǎng)的研究深入,承載力的概念被引入進(jìn)來(lái)。
　　系統(tǒng)運(yùn)行水平是供熱系統(tǒng)優(yōu)劣的最終效果體現(xiàn),實(shí)際的運(yùn)行參數(shù)和供熱效果反映了能力的高低。根據(jù)熱網(wǎng)運(yùn)行的實(shí)際結(jié)果對(duì)熱網(wǎng)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定

2、性、可靠性等性質(zhì)做出準(zhǔn)確的量化的評(píng)估。本文提出了運(yùn)行承載力的概念并建立評(píng)估指標(biāo)體系。由承載力物理定義,在熱耗模型及相關(guān)原則的基礎(chǔ)上,綜合考慮管網(wǎng)運(yùn)行情況與設(shè)計(jì)或者標(biāo)準(zhǔn)情況的差異,從效用性和安全可靠性兩個(gè)方面來(lái)對(duì)既有熱水管網(wǎng)的運(yùn)行承載力進(jìn)行評(píng)價(jià)。效用性是熱網(wǎng)評(píng)估的運(yùn)行指標(biāo),安全可靠性則是熱網(wǎng)評(píng)估的約束性指標(biāo)。其中效用性考慮了供熱總量和熱效率兩個(gè)指標(biāo):總量指標(biāo)由流量和溫度構(gòu)成;熱效率指標(biāo)則考慮了熱網(wǎng)散熱、泄露、換熱、失調(diào)和二次等損失熱量。<

3、br>　　為了對(duì)體系指標(biāo)進(jìn)行量化,采用比率的形式將指標(biāo)無(wú)量綱化,介紹了承載力利用度和承載力提升度的概念,并按照設(shè)計(jì)值和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),界定了指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值。運(yùn)算過(guò)程中,熱損失層的權(quán)重由其損失率確定,其余指標(biāo)權(quán)重由層次分析法來(lái)確定。由指標(biāo)的承載度結(jié)合對(duì)應(yīng)的權(quán)重可確定出運(yùn)行承載力的計(jì)算方法,并根據(jù)數(shù)值結(jié)果將其分為低載、飽和以及過(guò)載三個(gè)級(jí)別。選取了五常市熱網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)行承載力評(píng)估實(shí)例分析,根據(jù)不同的連接方式分別計(jì)算運(yùn)行承載力數(shù)值,在一定程度上對(duì)指標(biāo)體系的科