西安城市交通建設(shè)與發(fā)展探索.pdf

1、西安是中華文明的重要發(fā)源地,世界聞名的旅游城市,我國重要的文化古都。三千多年的建城史,使得至今西安城市在很大程度上還具有古代中國獨(dú)特的里坊制所塑造出來的規(guī)整的方格式城市空間。一方面,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,西安城市空間逐步擴(kuò)大、外圍組團(tuán)逐漸形成和發(fā)展,西安城市空間正處于由先前的單中心城市向多中心城市逐步過渡的減速集聚階段。上述城市空間的變化發(fā)展將會(huì)極為深刻地影響西安城市交通發(fā)展的方向。另一方面,以西安明城墻區(qū)域?yàn)榇淼膫鹘y(tǒng)城

2、市空間具有極高的歷史價(jià)值和人文價(jià)值,需要在西安城市交通建設(shè)發(fā)展過程中必須堅(jiān)持保護(hù)、傳承和建設(shè)、發(fā)展并重,以適宜于特定傳統(tǒng)空間的獨(dú)特城市交通系統(tǒng)解決當(dāng)代和未來的交通需求。
　　 本文通過對(duì)西安城市和城市交通發(fā)展歷史資料的總結(jié)回顧,在深入解析西安城市空間發(fā)展脈絡(luò)、肌理和特征的基礎(chǔ)上,立足于西安城市自身特色總結(jié)城市交通運(yùn)輸方式的功能特征,綜合運(yùn)用城市規(guī)劃、交通規(guī)劃和交通管理與控制的技術(shù)方法,圍繞在城市交通的建設(shè)發(fā)展過程中如何繼承和發(fā)展

3、城市空間,如何塑造更為優(yōu)秀和適宜的交通環(huán)境,以服務(wù)于城市居民的生活和城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等問題,展開了內(nèi)容廣泛和較為深入的研究。提出了基于客流集散點(diǎn)的城市軌道交通建設(shè)發(fā)展的合理規(guī)模分析方法、基于機(jī)場(chǎng)與城市空間聯(lián)系的軌道交通機(jī)場(chǎng)線客流預(yù)測(cè)方法和應(yīng)用聚類分析的運(yùn)行交路設(shè)計(jì)方法,解決了西安城市公共交通和軌道交通發(fā)展過程中的一系列重大決策問題。
　　 西安明城墻區(qū)域擁有迄今為止世界上保存最為完整的中國古代城墻,在西安城市的核心部分形成了相對(duì)封

4、閉的獨(dú)特城市空間,遺留下來的適應(yīng)與傳統(tǒng)里坊制的道路格局和高密度發(fā)展的城市用地以及眾多散布的歷史建筑、街巷等文物古跡,與其居民現(xiàn)代化生活所必須的現(xiàn)代化交通需求之間存在很大矛盾。為了協(xié)調(diào)保護(hù)明城強(qiáng)區(qū)域和發(fā)展城市交通之間的矛盾,就必須深挖城市道路交通資源潛力,以高水平的公共交通服務(wù)系統(tǒng)滿足城市居民出行需求,尋求適宜的交通系統(tǒng)以適應(yīng)該區(qū)域本身的特征。為此,本文依照明城墻區(qū)域城市空間特征、道路設(shè)施布局特點(diǎn)、區(qū)域土地利用、文物古跡分布以及自然環(huán)境等