鑫安煤礦破碎軟巖巷道控制技術(shù).pdf

1、煤炭資源開采深度逐年增大，隨之而來的是深部巷道尤其是軟巖巷道的大變形、高地壓、難支護(hù)的問題。深部軟巖巷道的穩(wěn)定性控制問題已成為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的難題之一，引起了國(guó)內(nèi)外學(xué)者普遍關(guān)注。作為世界上少數(shù)具有豐富采煤經(jīng)驗(yàn)的國(guó)家之一，除了不斷引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)外，還不斷的探索創(chuàng)新，走在了深部軟巖巷道理論與實(shí)踐的前列，達(dá)到世界先進(jìn)水平。本課題針對(duì)中國(guó)深部巷道，尤其是破碎軟巖巷道難以支護(hù)的現(xiàn)象提出的。主要研究目的是：通過對(duì)鑫安煤礦深井地質(zhì)資料的了解，弄清引起巷

2、道變形的軟巖類別，分析軟巖變形的機(jī)理，通過數(shù)值模擬方法進(jìn)行多方案模擬，針對(duì)性地優(yōu)化各種支護(hù)參數(shù)，尋求控制深部圍巖變形的合理方案，豐富和發(fā)展軟巖巷道支護(hù)技術(shù)，為深井圍巖穩(wěn)定性治理提供一定的理論基礎(chǔ)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例。
　　根據(jù)巷道開挖后圍巖的破壞程度和繼續(xù)變形的能力不同，可以把采掘空間周圍的巖體分為四個(gè)區(qū)，本文利用巖體塑性軟化模型建立了深部軟巖巷道圍巖支護(hù)體系的非線性力學(xué)模型，給出了巷道圍巖彈性區(qū)、塑性區(qū)、破碎區(qū)范圍和應(yīng)力的范圍；然后運(yùn)用數(shù)