化樂煤礦復雜地質條件軟巖巷道過斷層技術研究.pdf

1、本文針對化樂煤礦1-1201運輸平巷生產地質條件,通過現場調研、理論分析、數值計算、實驗室實驗和現場工業(yè)性試驗等研究方法,對復雜地質條件軟巖巷道過斷層技術進行了深入分析研究。
　　通過理論計算及數值計算對斷層形成前后應力狀態(tài)進行研究。斷層產生后其主應力值發(fā)生變化,其中,最大主應力值基本不變,中間主應力值和最小主應力值增大。通過理論計算對斷層形成后最大、最小主應力值進行了計算,得出斷層對巷道掘進的影響范圍。針對化樂煤礦1-1201運

2、輸平巷相關條件,對1-1201運輸平巷頂板冒落范圍及變形破壞機理進行研究。結果表明,1-1201運輸平巷冒頂是斷層、礦井水、泥化圍巖共同作用的結果。針對1-1201運輸平巷變形破壞特點,提出“預埋導水管、注漿管+噴漿封閉+注漿固結+注化學漿充填接頂”的修復方案,設計采用“超前注漿加固巷道頂板+多循環(huán)小進尺掘進+超前管棚+小棚距U型棚支護+滯后噴漿、注漿加固巷道”過斷層掘進支護方案。對1-1201運輸平巷過斷層施工工藝進行研究,對巷道通過