分支與混合線路的分布式故障測距方法研究.pdf

1、國民經濟的不斷增長帶來了電力需求的不斷擴張，電力系統(tǒng)的規(guī)模也不斷擴大，線路的類型已經不再是傳統(tǒng)的單線型。分支線路和混合線路在輸電線路中的比例不斷增加，雖然這對城市美化貢獻很大，但對于輸電線路的故障測距卻帶來了很大的挑戰(zhàn)。分支線路和混合線路一旦故障停電，造成的損失也會比普通線路大得多，因此特殊線型的故障測距就顯得尤為重要。
　　本文首先對輸電線路的波過程及其折反射進行了詳細闡述，重點介紹了小波分析的去噪原理以及模極大值原理，并對行波

2、波頭的提取進行了研究。在此基礎上對輸電線路實時運行狀態(tài)對于行波波速的影響進行了詳細分析，研究出了導線溫度、環(huán)境溫濕度以及大氣壓強對行波測距精度的影響。為了保證故障測距的精度，需要在線監(jiān)測出行波實時波速。
　　在此基礎上，本文提出了分支線路和混合線路的分布式故障測距方法。通過故障行波波頭的能量或者極性判斷出故障分支或者故障區(qū)段，然后對故障點附近的檢測點進行行波序列分析，根據其檢測到的前兩個行波來計算故障點的位置。該方法可以在線計算出