CFG樁復合地基非等承載力設計.pdf

1、CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁Cement-flyash-gravel Pile的簡稱，是建設部“七·五”計劃課題，于1988年立題進行試驗研究，并從80年代末開始在工程中應用。通過二十余年的科研和工程實踐，CFG樁復合地基技術不斷完善，現(xiàn)已列入國家行業(yè)標準《建筑地基處理技術規(guī)范》(JGJ79-2002)。
　　 CFG樁復合地基常規(guī)等承載力設計方法將基礎下的地基加固到相等的承載力，然后確定基礎面積并確定樁數(shù)布樁，有時因要求的加固后

2、復合地基承載力不盡合理，可能導致布樁困難或不經(jīng)濟；特別是遇有兩相鄰柱荷載水平相差較大時，控制柱間沉降差難度加大。CFG樁復合地基多用于足夠剛度基礎下的地基處理。足夠剛度基礎具有向樁上轉移荷載的能力，在給定褥墊厚度條件下樁和樁間土承載力都能較充分發(fā)揮。用規(guī)范方法對足夠剛度基礎下的復合地基承載力和變形計算的結果與實測情況比較吻合。在公路、鐵路路基和油罐基礎下的地基處理工程中，由于上部基礎剛度很小，基礎向樁上轉移荷載的能力很弱，這類柔性基礎下

3、CFG樁復合地基樁土應力特性值得進一步探討。針對這兩大問題及與之相關的其它問題，本文進行了以下幾個方面的研究探索工作：
　　 1.針對等承載力設計方法的不足，論文提出非等承載力設計方法，以獨立基礎下CFG樁復合地基設計為例，從中心受壓基礎和偏心受壓基礎兩個方面出發(fā)根據(jù)算例得出CFG樁復合地基非等承載力設計方法的重要計算公式和一般計算步驟。
　　 2.地下水問題也是CFG樁復合地基設計中常見的問題，論文通過理論分析，分別討