車身沖壓件成形CAE與車燈模具側(cè)花紋CAD-CAM.pdf

1、 根據(jù)上海航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的技術(shù)需求，通過技術(shù)轉(zhuǎn)移和工程支持，為其建立了基于UG和DYNAFORM軟件的車身沖壓件成形CAD/CAE/CAM集成技術(shù)體系。對典型車身沖壓件成形進(jìn)行了CAE分析，獲得了較好的工藝和模具方案，保證了產(chǎn)品質(zhì)量和交貨周期。 根據(jù)上海小糸車燈有限公司的技術(shù)需求，在對現(xiàn)存技術(shù)問題分析的基礎(chǔ)上，提出了車燈模具側(cè)花紋CAD/CAM系統(tǒng)技術(shù)解決方案和系統(tǒng)功能模型。以CATIAV5為平臺(tái)，以MicrosoftV

2、isualBasic6.0為編程工具，開發(fā)了車燈模具側(cè)花紋CAD/CAM軟件AutoLampV1.0。軟件能夠自動(dòng)進(jìn)行車燈模具側(cè)花紋輔助線的生成，延伸，縮進(jìn)，連接，光順，并自動(dòng)生成NC加工代碼。較之現(xiàn)有的軟件在功能、操作簡便性等方面有大幅提高。軟件已通過上海汽車基金會(huì)鑒定，獲中國軟件著作版權(quán)(版權(quán)號(hào)：2004SR05173)，并已在上海小糸車燈有限公司投入使用。 根據(jù)江西方大新型鋁業(yè)有限公司的技術(shù)需求，在對現(xiàn)存技術(shù)問題分析的基礎(chǔ)

3、上，提出了基于UG的鋁型材擠壓模具CAD系統(tǒng)技術(shù)解決方案和系統(tǒng)功能模型。以UG為平臺(tái)，以UG二次開發(fā)工具UG/Open和C語言為編程工具，開發(fā)了鋁型材擠壓模具CAD系統(tǒng)。軟件能夠以人機(jī)交互的方式設(shè)計(jì)鋁型材擠壓模具，生成CAD模型和NC加工代碼，有效提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量和設(shè)計(jì)效率。 對基于Web的模具標(biāo)準(zhǔn)件公共數(shù)據(jù)平臺(tái)的基本原理、關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，采用XML等編程技術(shù)初步實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)功能和界面原型。對“汽車車內(nèi)聲學(xué)計(jì)算與試驗(yàn)分析綜合應(yīng)用