現(xiàn)澆夾心保溫剪力墻壓彎受力性能及連接件承載能力研究.pdf

1、針對目前建筑工程中常見各類保溫墻體做法的一些局限性，本文提出一種新型現(xiàn)澆夾心保溫剪力墻?，F(xiàn)澆夾心保溫剪力墻(以下簡稱夾心墻)由外側混凝土層、夾心保溫層、內側鋼筋混凝土結構層和連接件構成。保溫板上開有孔洞，兩側混凝土在孔洞處形成混凝土短柱，短柱和內部加強筋共同構成夾心墻連接件。兩側混凝土層在連接件的作用下協(xié)同受力，共同承擔豎向和水平荷載；為了確保其保溫效果，在保溫板孔洞處設置隔熱片，隔斷孔洞處的冷橋。該夾心墻兼具了保溫、承重功能，滿足了當

2、今建筑在節(jié)能設計方面的要求。本文對3片夾心墻體試件進行了恒定豎向荷載和水平荷載共同作用下的壓彎受力性能試驗，運用ABAQ US有限元分析程序對夾心墻的壓彎試驗進行了模擬和相關影響參數分析。最后對夾心墻的施工工藝提出了優(yōu)化設計，改進了連接件的做法，并針對改進后的連接件進行了連接件剪切承載力試驗。
　　夾心墻的壓彎性能試驗表明：3個試件在固定豎向力（軸壓比為0.1）和水平力的共同作用下均發(fā)生壓彎破壞，受力過程和極限承載力基本相同，試件

3、設計的變化參數（連接件布置、隔熱片設置）對其壓彎受力性能沒有影響；兩側混凝土層在加載過程中變形協(xié)調一致，共同受力；可以按照我國現(xiàn)行《高規(guī)》中的剪力墻計算公式對試件的壓彎承載力進行計算。
　　ABAQ US有限元計算和參數分析表明：模擬計算得到的試件荷載-位移曲線、破壞形態(tài)和極限承載力與試驗結果基本吻合；夾心墻的受彎承載力隨著試件軸壓比、墻體混凝土強度、豎向分布鋼筋強度的增大而增大，隨著墻體剪跨比的增大而減小，連接件的間距尺寸、橫向