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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著柴油機(jī)排放法規(guī)的日益嚴(yán)格,壁流式微粒捕集器已逐步成為降低柴油機(jī)微粒排放的必備裝置。與噴油助燃、微波加熱等主動(dòng)再生技術(shù)相比,連續(xù)再生技術(shù)具有成本低廉、再生窗口寬、無(wú)需外加熱源和控制系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn),已成為多數(shù)廠家采用的主流再生技術(shù)之一,但是研究表明,在低溫區(qū)域,壁流式微粒捕集器連續(xù)再生系統(tǒng)的工作性能表現(xiàn)依舊不甚理想,時(shí)常會(huì)造成排氣背壓過(guò)高的現(xiàn)象,直接影響到系統(tǒng)的工作壽命,同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性也有很大影響,如何提高微粒捕集器在低溫區(qū)域
2、工作表現(xiàn)的穩(wěn)定性和可靠性一直是該技術(shù)進(jìn)一步推廣應(yīng)用亟需解決的問(wèn)題。
為此,本文以國(guó)家“863”項(xiàng)目(2008AA11A116)、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50876027)和國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51176045)為依托,應(yīng)用數(shù)值模擬方法對(duì)低溫區(qū)域連續(xù)再生式微粒捕集器的再生特性進(jìn)行了研究,論文主要研究工作和創(chuàng)新之處如下:
(1)建立了氧化催化轉(zhuǎn)化器(DOC)化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)模型,并基于數(shù)值模擬的方法,研究了排氣參數(shù)
3、(排氣流量、排氣溫度、O2濃度、NO濃度)和載體結(jié)構(gòu)參數(shù)(體積、長(zhǎng)徑比、孔密度、孔道壁厚)對(duì)DOC工作性能的影響,為DOC的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和性能改善提供了一定的理論依據(jù)。
(2)建立了一維準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)壁流式微粒捕集器NO2輔助再生數(shù)學(xué)模型,通過(guò)改變過(guò)濾體入口排氣參數(shù)(排氣流量、排氣溫度、O2濃度、NOx濃度、m(NOx)/m(PM))和過(guò)濾體結(jié)構(gòu)參數(shù)(長(zhǎng)度、孔道密度、孔道寬度)等影響因素,分析了壁流式微粒捕集器NO2輔助再生特性和壓降
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