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文檔簡介
1、機載激光雷達技術是新興的一門技術,在地形勘測、城市建筑物三維建模等方面都有很好的應用。本文從濾波分類和建筑物點云提取兩方面進行了探討。首先介紹了常用的濾波分類算法和建筑物提取算法。實驗驗證了傳統(tǒng)數(shù)學形態(tài)法、改進的數(shù)學形態(tài)法和距離期望濾波算法的濾波效果。
傳統(tǒng)的坡度濾波算法,利用經(jīng)驗知識或樣本區(qū)間確定坡度閾值,不能完全得到真實的坡度閾值。在山區(qū)地形中,地形自身坡度與地物坡度之間的差別不是很大。僅僅應用坡度閾值很難判定,容易造
2、成過度濾波或真實地形的丟失。
針對以上問題,本文對傳統(tǒng)的坡度濾波算法進行了改進,增加了雙向坡度閾值、高程閾值和二次濾波。首次濾波時以較小的坡度閾值得到初始DEM,計算其最大坡度值,以最大坡度值作為第二次濾波的坡度閾值,一定程度上解決了坡度閾值選擇的自適應問題。針對單向閾值在地形突變地區(qū)容易過度濾波的情況,增加了雙向閾值,在地形變化較大地區(qū)有一定的普遍適用性。另外融合了區(qū)域增長的思想,增加了高程閾值,加強了細節(jié)保護。
3、 在研究建筑物區(qū)域增長算法的基礎上,對現(xiàn)有區(qū)域增長算法進行了一些改進。按照高程閾值分割、梯度分割、鄰域半徑密度分類的步驟得到建筑物的腳點,該算法較好地剔除了植被點和地面低矮附屬物的干擾,解決了建筑物和植被點分離過度和分離欠佳的問題,利用鄰域半徑密度法可以準確的得到建筑物種子點,較快的實現(xiàn)建筑物的分割分類。
按照階層式分類分割的策略,利用C#.net和ObjectARX技術在AutoCAD2010中開發(fā)了學習型的機載激
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