K型鋼管-板連接節(jié)點(diǎn)受力性能與極限承載力研究.pdf

1、鋼管-板連接節(jié)點(diǎn)是鋼管輸電塔常用的節(jié)點(diǎn)型式，其力學(xué)性能尤其是結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的穩(wěn)定性直接影響到輸電塔的安全。近年來(lái)，隨著輸送電壓的提高，輸電塔的高度不斷提高，輸電塔所承受的荷載越來(lái)越大，節(jié)點(diǎn)受力也越來(lái)越復(fù)雜。然而目前對(duì)此類節(jié)點(diǎn)的受力性能研究還不夠深入，國(guó)內(nèi)外規(guī)范也未對(duì)此類節(jié)點(diǎn)極限承載力做出詳細(xì)的規(guī)定，缺乏相應(yīng)可供實(shí)際工程設(shè)計(jì)使用的計(jì)算分析方法。
　　 本文以實(shí)際工程為背景，采用ANSYS程序建立了平面K型和空間KK型鋼管-板連接節(jié)點(diǎn)的有

2、限元模型。通過(guò)對(duì)Kim的系列節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)進(jìn)行了模擬對(duì)比分析，驗(yàn)證了有限元模型的合理性。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)變參數(shù)分析考查了平面K型和空間KK型節(jié)點(diǎn)受力性能和節(jié)點(diǎn)破壞模式，研究了幾何參數(shù)、主管應(yīng)力比η、加勁構(gòu)造等因素對(duì)節(jié)點(diǎn)受力性能和極限承載力的影響規(guī)律；同時(shí)，對(duì)于KK型節(jié)點(diǎn)，還考慮考慮了腹桿加載比例P2/P1的影響。
　　 本文幾何參數(shù)分析時(shí)主要考慮了主管直徑D、主管厚度t0、節(jié)點(diǎn)板長(zhǎng)度h、節(jié)點(diǎn)板厚度t、腹桿軸線與主管軸線間的偏心距e、腹