井下無軌車輛智能分析記錄儀關鍵設備研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,隨著各行各業(yè)對資源的需求不斷增長,采礦業(yè)的規(guī)模也在迅猛的發(fā)展。由于地表的淺層礦藏開采已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)的需求,因此,各大企業(yè)加大了對地下深層礦藏的開采力度。由于井下人員和行駛的車輛處在潮濕、能見度低、狹小、噪音大的惡劣環(huán)境中,而且各類運輸、挖掘、吊裝車輛與普通人員在地下的礦井中混合作業(yè),造成了極大的安全隱患。長期以來,井下車輛交通運輸安全問題,一直困擾著采礦企業(yè)。
  本文所設計的防碰撞報警系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),是為企業(yè)所研制

2、的車載智能分析記錄儀的一部分。該智能分析記錄儀可以實現(xiàn)對車速、行駛里程、駕駛員駕駛時間以及車輛狀況參數(shù)等的監(jiān)控;具有防碰撞報警、定位、數(shù)據(jù)傳輸和身份識別等功能。其研制的目的,就是為了解決井下車輛的交通安全問題,排除安全隱患,降低事故的發(fā)生率。
  本文首先對井下作業(yè)對環(huán)境特點、實際需求進行了分析;然后對防碰撞報警系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的技術原理、基本結構進行了研究;最后通過對各項技術的比較,選取了適用于井下工作環(huán)境的技術原理,并以此進

3、行設計。軟件設計和硬件的設計綜合考慮了產(chǎn)品性能、開發(fā)難度、人機交互性以及成本等多方面因素。設計完成后,分別對防碰撞報警系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)進行測試,并分析結果。
  在設計過程中,采用了有源 RFID;使用 DELPHI7軟件,結合數(shù)據(jù)庫,開發(fā)了基于Windo ws XP系統(tǒng)的防碰撞報警系統(tǒng)的監(jiān)控軟件。數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的硬件部分,采用了基于AR M架構的微處理器設計,并以此設計了其外圍電路。此外,繪制了數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的電路原理圖以及PCB

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