版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、摩擦引起的振動現(xiàn)象廣泛存在于工程領(lǐng)域和日常生活中,并且以多種方式影響著機械系統(tǒng)的性能。摩擦引起的振動問題通常會引起機械零部件的磨損,從而降低被加工件的精度和質(zhì)量,還會降低控制系統(tǒng)的精度。摩擦和振動在低速時相互作用更為明顯,表現(xiàn)出強烈的非線性,對系統(tǒng)動力學(xué)影響很嚴(yán)重,會極大地降低系統(tǒng)的性能。因而,對摩擦建模以及摩擦引起的振動現(xiàn)象的研究變得越來越重要。雖然考慮摩擦的機械系統(tǒng)的動力學(xué)研究已經(jīng)有很長的歷史,但是截止目前為止,摩擦自激振動等非光滑
2、動力學(xué)機理還未被深入認(rèn)識,關(guān)于自激振動的理論研究缺乏系統(tǒng)性,沒有得出一定的具有系統(tǒng)性的規(guī)律。因此,本文以典型的機床切削系統(tǒng)和進(jìn)給系統(tǒng)為研究對象,對機械系統(tǒng)中存在的摩擦引起的自激振動現(xiàn)象的動力學(xué)特性和其分岔控制進(jìn)行了深入的研究。
本文對現(xiàn)有的摩擦理論、工程中常用的摩擦模型、摩擦系統(tǒng)動力學(xué)、振動分岔控制及系統(tǒng)的補償方法以及機床切削的摩擦性顫振等的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析和綜述。
首先,分析了含有Stribeck摩擦模型的質(zhì)體-
3、彈簧-帶自激振動系統(tǒng)的動力學(xué)行為。在對摩擦動力系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上,建立了含有Stribeck摩擦模型的具有代表性的質(zhì)體-彈簧-帶自激振動系統(tǒng)非線性動力學(xué)模型;對建立的質(zhì)體-彈簧-帶摩擦自激振動系統(tǒng)模型,利用Lyapunov一次近似穩(wěn)定性判據(jù)對系統(tǒng)的平衡點穩(wěn)定性進(jìn)行了分析,確定了系統(tǒng)的臨界失穩(wěn)速度,并通過求得的極限環(huán)曲率系數(shù)確定了極限環(huán)的穩(wěn)定性;然后利用平均法解析方法求得自激振動動力學(xué)模型的近似解析解和粘滑-純滑動的臨界速度;接著,利用數(shù)值
4、仿真方法分析了摩擦自激振動系統(tǒng)在不同參數(shù)下的系統(tǒng)行為,通過相圖、頻譜圖、時域圖和Poincare截面圖等動力學(xué)分析方法對自激振動系統(tǒng)的復(fù)雜現(xiàn)象進(jìn)行分析;最后,得到了不同參數(shù)下的系統(tǒng)分岔與混沌特性。
其次,分析了LuGre摩擦模型的質(zhì)體-彈簧-帶自激振動系統(tǒng)的動力學(xué)行為。把摩擦模型替換成LuGre摩擦模型,以進(jìn)一步研究摩擦自激振動系統(tǒng)的動力學(xué)模型;首先,利用穩(wěn)定性理論對系統(tǒng)的平衡點穩(wěn)定性進(jìn)行了分析;然后利用Varderpol方法
5、求得摩擦自激振動非線性動力學(xué)模型的一個速度臨界值;接著,利用數(shù)值仿真分析了摩擦自激振動系統(tǒng)在不同參數(shù)下的系統(tǒng)行為,通過利用相圖、頻譜圖、時域圖和Poincare截面圖等分析手段對自激振動系統(tǒng)的非線性動力學(xué)現(xiàn)象進(jìn)行分析。
然后,研究了質(zhì)體-彈簧-帶摩擦自激振動系統(tǒng)在外界激勵作用下的動力學(xué)特性。通過理論方法研究發(fā)現(xiàn),在一定高頻激勵的作用下,系統(tǒng)的粘滑現(xiàn)象會消失。此外,為了研究系統(tǒng)在外界簡諧激勵作用下的動力學(xué)行為,研究了系統(tǒng)在不同阻
6、尼和激勵頻率的系統(tǒng)動力學(xué)行為,并且運用分岔理論得到了位移振幅關(guān)于激勵振幅和激勵頻率的圖形。最后,分析了不同參數(shù)下的分岔特性。
針對研究得到的摩擦自激振動系統(tǒng)的非線性特點,提出Washout濾波器方法對摩擦產(chǎn)生的自激振動進(jìn)行分岔控制。研究了如何利用Washout濾波器技術(shù)控制系統(tǒng)出現(xiàn)的Hopf分岔現(xiàn)象。根據(jù)建立的系統(tǒng)研究得到的Hopf分岔點來進(jìn)行選擇相應(yīng)控制點,按Hopf分岔要求確定Washout濾波器的線性增益系數(shù)以及非線性增
7、益系數(shù),從而將系統(tǒng)的亞臨界Hopf分岔變?yōu)槌R界Hopf分岔,從而使得受控系統(tǒng)產(chǎn)生的摩擦振動幅值大為降低。最后,通過數(shù)值仿真來驗證了Washout濾波器控制方法是有效的。
最后,對機床的切削顫振進(jìn)行了理論研究和數(shù)值仿真,驗證了上面章節(jié)推導(dǎo)的摩擦自激振動系統(tǒng)的理論和仿真結(jié)論。通過對切削過程中切削力變化狀況進(jìn)行分析,建立了多自由度非線性系統(tǒng)的切削顫振模型,這個模型包含工件子系統(tǒng)和刀具子系統(tǒng);然后利用理論力學(xué)和機械動力學(xué)理論,建立了
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 摩擦自激振動系統(tǒng)的非線性動力學(xué)特征與分岔控制研究.pdf
- 鐵路輪軌和弓網(wǎng)系統(tǒng)摩擦自激振動瞬態(tài)動力學(xué)研究.pdf
- 軋機自激振動診斷與結(jié)構(gòu)動力學(xué)修改.pdf
- 干摩擦誘發(fā)自激振動系統(tǒng)的非光滑動力學(xué)特性研究.pdf
- 帶柔性梁的Stewart平臺的衛(wèi)星微振動動力學(xué)研究.pdf
- 轉(zhuǎn)子彎扭耦合振動動力學(xué)特性研究.pdf
- 若干振動機械系統(tǒng)的振動摩擦動力學(xué)特性及實驗研究.pdf
- 干摩擦碰撞振動系統(tǒng)的非線性動力學(xué)研究.pdf
- 考慮振動--沖擊--摩擦的葉片動力學(xué)特性研究.pdf
- 干摩擦系統(tǒng)自激振動的同倫方法.pdf
- 兩自由度干摩擦系統(tǒng)自激振動研究.pdf
- 碰撞振動系統(tǒng)的動力學(xué)研究.pdf
- 斜碰撞振動系統(tǒng)動力學(xué)研究.pdf
- 結(jié)構(gòu)振動力學(xué)
- 振動力學(xué)基礎(chǔ)
- 雙弓弓網(wǎng)系統(tǒng)摩擦自激振動初步分析.pdf
- 接觸網(wǎng)—受電弓系統(tǒng)摩擦自激振動的初步研究.pdf
- 43196.含非線性彈簧—阻尼碰撞振動系統(tǒng)的動力學(xué)研究
- 綜合接觸效應(yīng)的盤式拉桿轉(zhuǎn)子軸向振動與扭轉(zhuǎn)振動動力學(xué)特性研究.pdf
- 高維沖擊振動系統(tǒng)的動力學(xué)研究.pdf
評論
0/150
提交評論