隔板式鉛阻尼器的試驗仿真研究.pdf

1、耗能減震技術由于減震機理明確、減震效果顯著、構造簡單、具有較寬的適用范圍而越來越受到重視，相關研究和工程應用不斷增多。其中，鉛阻尼器主要利用金屬鉛塑性耗能，是一種構造簡單、耗能性能優(yōu)良而又經濟的耗能減震元件。
　　本文提出一種隔板式鉛阻尼器，能夠很好地解決了鉛聯(lián)接問題。根據(jù)其構造和耗能原理，設計了四種不同約束形式的耗能元件，并通過EHF-EM電液伺服疲勞試驗機進行了低周循環(huán)試驗，分析了這四種約束形式對隔板式鉛阻尼器的力學性能與耗能

2、性能的影響，揭示了其耗能機制。研究結果表明：隔板式鉛阻尼器主要具有屈服位移小、造價低廉、構造簡單、工作性能穩(wěn)定、耗能性能優(yōu)良的特點，在建筑結構和大型機械減振控制方面具有廣泛的應用前景；通過對比分析表明：B型阻尼器力學性能尤為優(yōu)越，耗能性能好且隨位移增大剛度增強，同時對結構振動還具有限位功能。
　　其次，基于隔板式鉛阻尼器的構造特點及耗能原理，應用 ANSYS 軟件對普通型隔板式鉛阻尼器—A型阻尼器建立有限元模型，進行數(shù)值仿真，分析

3、了阻尼器的滯回性能和耗能能力，并對比試驗結果得出結論：該有限元模型較真實地模擬了實際工況，具有良好的適用性。
　　再者，在A型阻尼器有限元仿真的基礎上，以鉛體長、高、寬(厚)作為自變量，對阻尼器的主要性能參數(shù)：多線性屈服荷載、雙線性屈服荷載、屈前剛度和屈后剛度進行線性回歸分析，又對雙線性恢復力模型進行了說明，并對比驗證了它具有良好的可適用性。
　　最后，對A型阻尼器優(yōu)化設置的高層結構做減震效果分析。結構模型采用Benchma