基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)控制的直接空冷背壓控制的優(yōu)化.pdf

1、在我國(guó)富煤缺水地區(qū)，將空冷技術(shù)應(yīng)用于火力發(fā)電機(jī)組成為一種節(jié)約水資源的有效手段。對(duì)于直接空冷機(jī)組來說，其背壓控制品質(zhì)的好壞直接關(guān)系到整個(gè)機(jī)組是否能夠安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。空冷機(jī)組背壓指的是汽輪機(jī)低壓缸的排汽壓力。汽機(jī)背壓的控制是利用控制軸流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)流過直接空冷機(jī)組凝汽器的冷卻空氣流量，從而將背壓控制在合理的范圍內(nèi)。目前直接空冷機(jī)組多采用單級(jí)閉環(huán)PID控制，也有些電廠對(duì)其做出了改進(jìn)，采用串級(jí)PID控制系統(tǒng)，但是這兩種控制方法都未能達(dá)到理想

2、的控制效果。
　　本課題分析了直接空冷背壓系統(tǒng)的特點(diǎn)和控制性能要求，選用智能控制與預(yù)測(cè)控制相結(jié)合的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)控制方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)的PID控制系統(tǒng)。經(jīng)MATLAB仿真實(shí)驗(yàn)得到兩種控制方法下的仿真輸出結(jié)果，表明與傳統(tǒng)的PID控制系統(tǒng)相比較，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)控制系統(tǒng)的響應(yīng)更加快速、準(zhǔn)確，且具有更好的抗干擾能力，從而驗(yàn)證了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)控制在實(shí)際應(yīng)用中的可行性。此外，本文針對(duì)平碩煤矸石電廠直接空冷系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀況，對(duì)于影響直接空冷背壓系統(tǒng)的主要