發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用耐熱鎂合金的研究.pdf

1、AM-SC1是一種新型的Mg-RE系耐熱鎂合金，已用于生產(chǎn)部分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等動(dòng)力系統(tǒng)部件。由于稀土元素價(jià)格昂貴，限制了該合金在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。鑒于Ca、Ti等合金元素在細(xì)化晶粒、提高合金性能方面的作用，用Ca、Ti來替代合金中的稀土元素來降低合金成本是一項(xiàng)十分有意義的研究。
　　 為了研究Ca、Ti對(duì)合金顯微組織及力學(xué)性能的影響，本文采用常規(guī)鑄造的方法制備出實(shí)驗(yàn)合金，并采用T6熱處理進(jìn)行強(qiáng)化處理。借助OM、SEM、XRD

2、及DSC對(duì)合金的顯微組織、相組成及熱穩(wěn)定性進(jìn)行了研究。通過布氏硬度、室溫及高溫抗拉強(qiáng)度對(duì)合金室溫及高溫力學(xué)性能進(jìn)行了研究。
　　 實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:用Ca取代合金中的稀土元素Nd，當(dāng)Ca加入量達(dá)到1.5％時(shí)，Mg-0.4％Zn-1.0％Zr-1.5％Ca-2.0％RE合金晶粒尺寸最小，布氏硬度及抗拉強(qiáng)度均達(dá)到最大值，分別為62.1HB、148MPa。經(jīng)過500℃固溶7小時(shí)然后200℃時(shí)效20小時(shí)后，晶界處的連續(xù)網(wǎng)狀混合相變成塊狀的均

3、勻四元相X相，晶內(nèi)析出彌散分布的穩(wěn)定相Mg2Ca、Mg6Zn3Ca2。其室溫、175℃和200℃抗拉強(qiáng)度分別達(dá)到186MPa、166MPa和140MPa。用Ti取代合金中剩余的RE元素，當(dāng)Ti加入量達(dá)到0.8wt.％時(shí)，Mg-0.4％Zn-1.0％Zr-1.5％Ca-0.8％Ti合金晶粒尺寸最小，其布氏硬度及抗拉強(qiáng)度均達(dá)到最大值，分別為57.9HB及145MPa。經(jīng)過500℃固溶7小時(shí)然后200℃時(shí)效20小時(shí)，合金晶界處的連續(xù)網(wǎng)狀混合相