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文檔簡介
1、橡皮囊成形模具胎體的設(shè)計是一個集曲面造型、實體造型為一體的設(shè)計過程。按照設(shè)計功能的不同,可將其分成模具型面設(shè)計及模具回彈補償設(shè)計兩個階段,其中各個階段又分別包含了曲面造型及實體造型過程。當(dāng)前模具胎體的設(shè)計主要依靠手工操作,設(shè)計效率較為低下,其模具型面質(zhì)量取決于設(shè)計人員的水平,精確、快速的智能化模具設(shè)計已成當(dāng)務(wù)之急。
模具型面設(shè)計是模具胎體設(shè)計的關(guān)鍵。根據(jù)鈑金零件成形特點,將零件內(nèi)型面分成腹板面、倒角面以及翻邊面等特征,其中翻邊
2、面的延長是型面設(shè)計的難點,也是型面設(shè)計的關(guān)鍵所在。為了解決翻邊面延長中存在的一些問題,提出一種基于特征識別的型面延展算法,將翻邊面上曲面進(jìn)行Untrim處理并延長,同時對翻邊缺口進(jìn)行自動分類并修補,實現(xiàn)了翻邊面的智能化延展。
模具回彈補償設(shè)計主要用于解決沖壓成形鈑金的回彈問題。其原理是將模具胎體側(cè)面進(jìn)行回彈補償,通過調(diào)整補償值來抵消鈑金翻邊的回彈量。為了實現(xiàn)模具胎體的快速回彈補償,提出一種基于模具型面的回彈補償方案,將模具胎體
3、的回彈補償問題,轉(zhuǎn)化為求解模具型面上曲線的回彈變形問題。然后利用變形后的截面曲線,通過掃掠方法獲取回彈補償后的模具型面,并使用該曲面分割原始模具胎體,最終實現(xiàn)模具胎體的快速回彈補償。
缺口修補問題一直是型面修補的難點所在。型面上分布的缺口具有曲面形狀復(fù)雜、空間位置多變等特征,這給型面缺口的分類、修補帶來了極大困難。為了解決這些難題,提出一種基于特征識別技術(shù)的通用缺口修補算法,在缺口周圍通過距離、角度關(guān)系的判斷,將任意缺口分成五
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