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文檔簡介
1、發(fā)展海洋經(jīng)濟,實現(xiàn)海洋資源和陸域資源統(tǒng)籌開發(fā)和利用,是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一,當(dāng)前浙江省海洋經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)已經(jīng)成為國家層面的發(fā)展戰(zhàn)略,實施海陸一體化,是新時期浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。研究浙江省海陸產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展,構(gòu)建海洋和陸域產(chǎn)業(yè)鏈,具有十分重要的理論和指導(dǎo)意義。
本文對海陸產(chǎn)業(yè)一體化的內(nèi)涵進(jìn)行了界定,從產(chǎn)業(yè)資源、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)就業(yè)以及產(chǎn)業(yè)環(huán)境四個方面分析了浙江省海陸一體化的聯(lián)動機制。浙江省產(chǎn)業(yè)資源聯(lián)動機制主要表現(xiàn)為
2、正向反饋機制,一方面,浙江省海洋資源豐富,為陸域產(chǎn)業(yè)發(fā)展拓展了空間,另一方面,浙江省陸域產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好,反過來促進(jìn)海洋資源的開發(fā)和利用。從經(jīng)濟聯(lián)動機制來看,浙江省經(jīng)濟發(fā)展水平與海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有很大相關(guān)性,陸域海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有很大的互補性,能夠融合發(fā)展。浙江省就業(yè)聯(lián)動機制表現(xiàn)為勞動力在海洋產(chǎn)業(yè)和陸域產(chǎn)業(yè)的合理流動,通過內(nèi)在的市場機制,促進(jìn)勞動力資源的合理配置。在海洋和陸地兩個子系統(tǒng)之間存在著生產(chǎn)要素包括勞動力的流動,且流動方向由陸域產(chǎn)業(yè)流
3、入海洋產(chǎn)業(yè);從現(xiàn)在的情況來看,海洋產(chǎn)業(yè)在吸納勞動力方面要略高于陸域產(chǎn)業(yè)。從產(chǎn)業(yè)環(huán)境聯(lián)動機制來看,浙江省產(chǎn)業(yè)環(huán)境聯(lián)動機制從海陸產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展出發(fā),通過污染總量控制和生態(tài)補償機制,通過市場化的手段構(gòu)建海陸一體化的環(huán)境保護(hù)機制。
本文第四部分采用灰色關(guān)聯(lián)法,通過數(shù)量分析實證測算了浙江省海洋第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)與浙江省內(nèi)陸第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之間的灰色關(guān)聯(lián)系數(shù),根據(jù)測算結(jié)果,構(gòu)建了浙江省海陸產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈條。通過詳實的數(shù)據(jù)測算
4、了海洋三次產(chǎn)業(yè)與陸域三次產(chǎn)業(yè)以及海洋主要產(chǎn)業(yè)與陸域三次產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)系數(shù),從而構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈條。通過分析,主要構(gòu)建了以浙江省海洋第一產(chǎn)業(yè)(主要以海洋漁業(yè)為主)為重要節(jié)點的產(chǎn)業(yè)鏈;浙江省海洋第二產(chǎn)業(yè)中海洋船舶工業(yè)、海洋礦業(yè)以及海洋鹽業(yè)為重要節(jié)點的產(chǎn)業(yè)鏈;海洋第三產(chǎn)業(yè)中海洋交通運輸、海洋濱海旅游為重要節(jié)點的產(chǎn)業(yè)鏈。最后有針對性地提出了浙江省海陸產(chǎn)業(yè)一體化的政策建議,包括以海陸規(guī)劃為引領(lǐng),統(tǒng)籌海陸產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展;以海陸產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶,
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