浙江省海陸產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展研究.pdf

1、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)海洋資源和陸域資源統(tǒng)籌開發(fā)和利用，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一，當(dāng)前浙江省海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)已經(jīng)成為國家層面的發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施海陸一體化，是新時(shí)期浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。研究浙江省海陸產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展，構(gòu)建海洋和陸域產(chǎn)業(yè)鏈，具有十分重要的理論和指導(dǎo)意義。
　　本文對(duì)海陸產(chǎn)業(yè)一體化的內(nèi)涵進(jìn)行了界定，從產(chǎn)業(yè)資源、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)就業(yè)以及產(chǎn)業(yè)環(huán)境四個(gè)方面分析了浙江省海陸一體化的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。浙江省產(chǎn)業(yè)資源聯(lián)動(dòng)機(jī)制主要表現(xiàn)為

2、正向反饋機(jī)制，一方面，浙江省海洋資源豐富，為陸域產(chǎn)業(yè)發(fā)展拓展了空間，另一方面，浙江省陸域產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，反過來促進(jìn)海洋資源的開發(fā)和利用。從經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)機(jī)制來看，浙江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有很大相關(guān)性，陸域海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有很大的互補(bǔ)性，能夠融合發(fā)展。浙江省就業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制表現(xiàn)為勞動(dòng)力在海洋產(chǎn)業(yè)和陸域產(chǎn)業(yè)的合理流動(dòng)，通過內(nèi)在的市場(chǎng)機(jī)制，促進(jìn)勞動(dòng)力資源的合理配置。在海洋和陸地兩個(gè)子系統(tǒng)之間存在著生產(chǎn)要素包括勞動(dòng)力的流動(dòng)，且流動(dòng)方向由陸域產(chǎn)業(yè)流

3、入海洋產(chǎn)業(yè)；從現(xiàn)在的情況來看，海洋產(chǎn)業(yè)在吸納勞動(dòng)力方面要略高于陸域產(chǎn)業(yè)。從產(chǎn)業(yè)環(huán)境聯(lián)動(dòng)機(jī)制來看，浙江省產(chǎn)業(yè)環(huán)境聯(lián)動(dòng)機(jī)制從海陸產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展出發(fā)，通過污染總量控制和生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，通過市場(chǎng)化的手段構(gòu)建海陸一體化的環(huán)境保護(hù)機(jī)制。
　　本文第四部分采用灰色關(guān)聯(lián)法，通過數(shù)量分析實(shí)證測(cè)算了浙江省海洋第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)與浙江省內(nèi)陸第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之間的灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)，根據(jù)測(cè)算結(jié)果，構(gòu)建了浙江省海陸產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈條。通過詳實(shí)的數(shù)據(jù)測(cè)算

4、了海洋三次產(chǎn)業(yè)與陸域三次產(chǎn)業(yè)以及海洋主要產(chǎn)業(yè)與陸域三次產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)系數(shù)，從而構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈條。通過分析，主要構(gòu)建了以浙江省海洋第一產(chǎn)業(yè)（主要以海洋漁業(yè)為主）為重要節(jié)點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈；浙江省海洋第二產(chǎn)業(yè)中海洋船舶工業(yè)、海洋礦業(yè)以及海洋鹽業(yè)為重要節(jié)點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈；海洋第三產(chǎn)業(yè)中海洋交通運(yùn)輸、海洋濱海旅游為重要節(jié)點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈。最后有針對(duì)性地提出了浙江省海陸產(chǎn)業(yè)一體化的政策建議，包括以海陸規(guī)劃為引領(lǐng)，統(tǒng)籌海陸產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展；以海陸產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶，