濟南市汽車制造業(yè)勞務派遣供求關(guān)系研究.pdf

1、本論文得到山東省人力資源和社會保障廳、中國重汽集團有限公司及各下屬二級單位人力資源部相關(guān)人士的大力幫助。
　　勞務派遣又稱為人才派遣、勞動派遣，是指由用人單位與派遣員工簽訂勞動合同并建立勞動關(guān)系，由實際用工單位向派遣員工支付勞動報酬。這種新型的勞動用工方式在以中國重汽集團為主的濟南市汽車制造業(yè)中被廣泛采用，在推動企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展、剩余勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)、下崗失業(yè)人員再就業(yè)等方面發(fā)揮著積極的作用。但是，由于沒有嚴格的市場規(guī)范，法律制度體系不

2、完善，勞務派遣供需矛盾明顯，供求關(guān)系規(guī)律不明顯，勞務派遣市場存在著許多漏洞和問題亟待解決。目前國內(nèi)對勞務派遣的研究大都集中在法律與政策層面，對勞務派遣供求關(guān)系的研究較少。鑒于勞務派遣供求關(guān)系問題的重要性，對其進行有針對性的研究就顯得非常重要。
　　勞務派遣供求關(guān)系是一個全新的研究對象，鑒于此，本文首先對勞務派遣供求關(guān)系及其影響因素予以基本性概念闡述，然后選取了濟南市汽車制造業(yè)這一特定地區(qū)的特定行業(yè)樣本進行細化研究，運用結(jié)合供求定理

3、、彈性系數(shù)、邊際成本等數(shù)學理論，對濟南市汽車制造業(yè)勞務派遣供求關(guān)系進行具體化、數(shù)據(jù)化、形象化描述。選取濟南市汽車制造業(yè)這一特定地區(qū)的特定行業(yè)樣本原因有二：一是因為濟南作為我國東部經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)的一座省會城市，在勞動就業(yè)方面有一定的代表性；二是因為在我國勞動派遣市場中，機械制造行業(yè)尤其是汽車制造業(yè)占了較大比例。經(jīng)過樣本細化研究分析，能夠較好的將理論與實際情況相結(jié)合，更好的反映勞務派遣供求關(guān)系的運行機制。
　　在文章的最后，通過近十年