鐵路冷鏈物流聯(lián)盟建立及其博弈分析研究.pdf

1、進入21世紀十幾年來，隨著我國經(jīng)濟進入一個快速發(fā)展期，人們的物質(zhì)需求極大豐富，需求多樣化，尤其對冷鮮食品，比如:蔬菜、肉制品、水果等的需求隨著消費者對食品安全和質(zhì)量要求的不斷提高而增加。而鐵路企業(yè)在冷鏈物流運輸方面的市場份額卻在逐年下降，鐵路企業(yè)不得不直面其在冷鏈運輸方面的劣勢和缺陷，通過對自身和外部物流資源的整合，來擴大自身的業(yè)內(nèi)影響力，發(fā)展出符合市場需求的新型化冷鏈物流服務(wù)組織形式——冷鏈物流聯(lián)盟。
　　冷鏈物流聯(lián)盟，是一種特

2、殊的、專業(yè)化的物流聯(lián)盟。物流聯(lián)盟作為一種新型的企業(yè)組織形式，其建立是基于成員物流企業(yè)所擁有的不同的物流資源，這些企業(yè)為了實現(xiàn)對某市場機遇的快速響應(yīng)，通過制定適當?shù)膮f(xié)議來達成一種企業(yè)聯(lián)盟。學(xué)界對物流聯(lián)盟的研究已經(jīng)有很多，而且從不同的角度對物流聯(lián)盟進行了分析研究。而本文的主要研究方向是:整個冷鏈物流聯(lián)盟的建立過程，主要從成員選擇、信任建立和利益分配三個聯(lián)盟建立的主要環(huán)節(jié)來對該問題進行研究。
　　本文首先對國內(nèi)外鐵路冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀進

3、行了介紹，進一步對國內(nèi)外的相關(guān)研究文獻進行了綜述，分析了我國鐵路冷鏈物流方面現(xiàn)在所存在的問題和缺陷，提出了組建鐵路冷鏈物流聯(lián)盟，并闡述了該選題研究的意義和目的。論文主要工作包括:
　　1.鐵路物流企業(yè)選擇冷鏈物流合作商的評價選擇:即對聯(lián)盟成員的優(yōu)選過程，通過建立冷鏈物流服務(wù)商評價指標體系，運用灰色關(guān)聯(lián)度和灰決策理論對候選成員進行評價判斷和優(yōu)選。
　　2.聯(lián)盟成員間信任的建立:信任關(guān)系的建立和維持有賴于一定的信任機制的建立和發(fā)

4、揮作用。文章通過對影響信任機制建立的內(nèi)外部因素的分析，提出聯(lián)盟信任關(guān)系產(chǎn)生的模型，用博弈論的方法對其進行了分析研究，并引入法律約束，聲譽影響和感情因素對聯(lián)盟信任關(guān)系建立的影響等方面實際因素的考慮，使理論分析更加貼近現(xiàn)實社會。
　　3.聯(lián)盟成員間的利益分配:利益，是企業(yè)結(jié)盟合作的原始動因和最終追求，該利益包括:經(jīng)濟利益、社會名譽、業(yè)內(nèi)影響力、企業(yè)硬實力和軟實力的提升等方面。文中只以經(jīng)濟利益為主進行了分配模式探討。本文采用了納什談判模