煤礦軌道礦車稱重系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

1、本文針對目前煤礦副井罐籠提升系統(tǒng)存在的超重或超重差問題，研究設(shè)計了一套既可以就地顯示又可以遠傳到絞車房集中處理的軌道礦車稱重裝置，該裝置在檢測到礦車超重或超重差時可發(fā)出聲光報警信號，警示絞車司機以避免因超重提升引起提升系統(tǒng)安全事故，減少經(jīng)濟損失。
　　論文詳細介紹了研究設(shè)計這樣一種礦車稱重系統(tǒng)的背景和必要性，然后根據(jù)現(xiàn)場的需求提出設(shè)計的理念和方案。整個系統(tǒng)由兩套監(jiān)測分機和一個監(jiān)控主機組成，論文首先介紹了監(jiān)測分機和監(jiān)控主機的軟硬件的

2、設(shè)計原理和工作過程。監(jiān)測分機以AT89S52單片機作為核心控制器，循環(huán)檢測多點壓力傳感器數(shù)據(jù)并求和，由HD7279顯示，并存儲在AT93C46中。監(jiān)控主機主要是用來遠程顯示和處理監(jiān)測分機采集的數(shù)據(jù)，利用VK63作為液晶顯示器，顯示經(jīng)過計算處理后的兩個監(jiān)測分機上傳的多種數(shù)據(jù)，包括兩節(jié)礦車的總重量和上下井口重量差值等，絞車司機通過觀察數(shù)據(jù)就可以直接判斷提升重量和重量差是否在安全范圍之內(nèi)。監(jiān)控分機與監(jiān)控主機之間的數(shù)據(jù)通信是通過RS485總線來