基于行波的配電網(wǎng)的故障測距技術研究.pdf

1、電能質(zhì)量，系統(tǒng)運行可靠性，經(jīng)濟性是電力系統(tǒng)發(fā)展最基本的價值訴求。各地輸電網(wǎng)的聯(lián)系愈加緊密，在新能源的滲透下配電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)也日益復雜，然而復雜的配電網(wǎng)在帶來功能完善的同時也增加了故障的幾率和故障精確定位的難度。故障后故障識別和排除效率直接決定了停電時間和發(fā)生二次故障的幾率，所以研究故障精確定位技術將具有實際和理論雙重意義。
　　鑒于我國配電網(wǎng)主要采用小電流接地，故障后接地電流小，故障難以定位的，本文提出了一種基于行波測距的配電網(wǎng)故障的

2、精確定位方法。
　　首先文章討論了已有定位技術，從原理和實現(xiàn)難度兩個角度對其作了對比。在分析了行波的傳播特性后，文章研究了行波去噪技術，提出基于HHT變換的故障測距技術，還設計了故障數(shù)據(jù)采集器的硬件。
　　文章對行波的傳播特性進行了分析，考慮到配電網(wǎng)的線路特點，重點分析了行波的多次折射、反射過程。之后通過仿真論證了該方法在配電網(wǎng)中的可行性。
　　文章重點研究了配電網(wǎng)故障測距技術，其中包括行波去噪技術和波頭識別技術。文章

3、采用形態(tài)學濾波法對采集的行波信號進行濾波，對其EMD分解后可得到相應固有模態(tài)函數(shù)(IMF)，對最高頻IMF分量進行希爾伯特(Hilbert)變換得到信號瞬時時頻圖，進而找到信號的突變點即波頭到達時刻。
　　之后，文章采用ATP—MATLAB綜合仿真，論證了方法的正確性。在改變故障類型、過渡電阻和分支數(shù)目和級數(shù)的情況下對所提方法做了仿真，結(jié)果表明，文章提出的方法不受或者基本不受故障類型、過渡電阻大小以及分支數(shù)目的影響，誤差在工程可接