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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,電力消費(fèi)日益增多,電力用戶(hù)對(duì)配電網(wǎng)的供電可靠性要求越來(lái)越高。由于我國(guó)地域廣闊,環(huán)境復(fù)雜多變,配電線路很容易出現(xiàn)各種短路故障,配電線路的短路故障將直接影響到電力系統(tǒng)的供電可靠性。目前,我國(guó)很多地方依舊通過(guò)人工巡線的方式查找故障點(diǎn),不僅浪費(fèi)了人力物力,還嚴(yán)重影響了恢復(fù)供電的時(shí)間。因此,對(duì)配電網(wǎng)故障測(cè)距的方法研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
本文首先闡述了配電網(wǎng)及小電流接地系統(tǒng)的相關(guān)概念及特點(diǎn),分析了目前國(guó)內(nèi)外關(guān)
2、于配電網(wǎng)系統(tǒng)故障測(cè)距技術(shù)的研究現(xiàn)狀,然后介紹了故障測(cè)距的相關(guān)理論,并對(duì)配電網(wǎng)的故障測(cè)距方法進(jìn)行研究。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:
(1)基于線路導(dǎo)納的雙端故障測(cè)距方法。在傳統(tǒng)的雙端故障測(cè)距方法基礎(chǔ)上,對(duì)配電網(wǎng)線路的故障模型進(jìn)行修改,考慮線路導(dǎo)納對(duì)測(cè)距精度的影響,并將線路結(jié)構(gòu)等效為Π型。然后根據(jù)故障前的線路計(jì)算出線路中總導(dǎo)納大小,接著利用故障后的電壓、電流相量,得到正序電壓、電流的相量矩陣,再結(jié)合由故障類(lèi)型確定的故障系數(shù)矩陣以及配電
3、線路的阻抗參數(shù)建立測(cè)距函數(shù),計(jì)算故障距離。仿真結(jié)果表明該方法的有效性,提高了故障測(cè)距的精度。
(2)基于時(shí)域的動(dòng)態(tài)故障測(cè)距方法。在雙端故障測(cè)距方法的基礎(chǔ)上,研究了一種基于時(shí)域的配電網(wǎng)動(dòng)態(tài)故障測(cè)距方法。即首先構(gòu)建故障線路的等效模型,分析故障點(diǎn)分別與母線側(cè)和負(fù)荷側(cè)故障信息的關(guān)系,并結(jié)合線路參數(shù)建立兩側(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)與故障相相對(duì)地電壓的時(shí)域測(cè)距方程;然后利用Prony算法對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的故障暫態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合;再結(jié)合監(jiān)測(cè)點(diǎn)故障相電流取得極值的時(shí)間,
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