加載頻率對鋼鐵材料超高周疲勞性能的影響.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鐵路機車車輛的零部件、汽車、橋梁、發(fā)動機、航空航天機械、發(fā)電機及海洋結(jié)構(gòu)等在服役期內(nèi)要承受109次以上的交變載荷，為了保證這些器械承載零部件的安全可靠性，必須研究它們的超高周疲勞性能。常規(guī)的試驗方法周期長，成本高，而超聲波加載具有周期短，成本低的優(yōu)點，但是使用這種實驗方法來研究鋼鐵材料超高周疲勞行為的可行性仍屬未知。所以，有必要研究超聲加速疲勞試驗方法的可行性。
　　本論文對比研究了80Hz軸向疲勞加載和20KHz超聲軸向疲勞加載

2、的加載頻率對35CrMo車軸鋼與GCr15軸承鋼超高周疲勞性能的影響，并分析使用超聲加速實驗方法來研究鋼鐵材料疲勞行為的可行性。對于超聲疲勞實驗，并采用連續(xù)加載方式。斷口觀察表明，35CrMo車軸鋼80Hz軸向加載試樣與20KHz超聲加載試樣，在全應(yīng)力幅范圍全部發(fā)生表面破壞。GCr15軸承鋼80Hz軸向加載試樣與20KHz超聲加載試樣，在全應(yīng)力幅范圍即發(fā)生表面破壞又發(fā)生內(nèi)部破壞。
　　實驗結(jié)果及分析表明，超聲加載頻率提高了35Cr

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