通用伺服系統(tǒng)隔離度測試方法的研究.pdf

1、末制導雷達在搜索和跟蹤海平面目標時，因彈體受到的機動和氣流擾動影響，雷達的天線指向就發(fā)生一定角度的變化，這些變化直接影響雷達探測區(qū)域范圍和精度。為了保證雷達對特定區(qū)域搜索和跟蹤不受影響，這要求雷達伺服系統(tǒng)穩(wěn)定平臺必須保證天線指向空間穩(wěn)定性，隔離度確保天線指向不隨外界運動而變化。本課題主要以雷達伺服系統(tǒng)穩(wěn)定平臺測試改進為基礎(chǔ)的。
　　本文首先介紹了雷達伺服系統(tǒng)相關(guān)原理及影響隔離度因素。其次，對現(xiàn)階段雙平面末制導雷達伺服系統(tǒng)隔離度指標

2、分析與評價方法進行分析。最后，根據(jù)我們對國際、國內(nèi)穩(wěn)定跟蹤平臺的研究現(xiàn)狀和歷史的深入研究，解決雷達伺服系統(tǒng)隔離度現(xiàn)有測試手段的限制問題，對隔離度測試方法做了一些有益的改進：根據(jù)雷達伺服系統(tǒng)隔離度特點，設(shè)計高精度激光器和高逼真度反射鏡隔離度測試系統(tǒng)。根據(jù)隔離度實際測試要求，隔離度測試系統(tǒng)軟件的研發(fā)需實現(xiàn)確定計算光接收管的位置、偏差角度，繪出運動軌跡，并設(shè)定比例系數(shù)可進行相應調(diào)整，同時為滿足精度要求，進行了平均概率計算。
　　通用伺服