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1、目前,隨著定位應(yīng)用的增長(zhǎng),LTE無(wú)線定位技術(shù)研究逐漸成為一個(gè)十分熱門的課題,準(zhǔn)確定位已成為無(wú)線技術(shù)的重要部分,尤其是在GPS定位系統(tǒng)定位效率較低的情況下。在這種趨勢(shì)下,由于OFDM符號(hào)在定位方面的優(yōu)勢(shì),基于LTE的無(wú)線定位系統(tǒng)被更多地關(guān)注。然而,密集多徑信道對(duì)于TOA定位來(lái)說(shuō)仍然是一個(gè)巨大挑戰(zhàn),它將大大影響定位精度。
本文正是在這種大背景下開展了減小NLOS環(huán)境干擾的定位方法的研究,主要針對(duì)LTE系統(tǒng)的特點(diǎn)從系統(tǒng)模型建立、定位
2、參數(shù)估計(jì)方法的改進(jìn)、定位精度提升等方面研究LTE無(wú)線定位技術(shù)。
在參數(shù)估計(jì)方面,本文提出了一種適用于NLOS環(huán)境的TOA估計(jì)方法,用一個(gè)門限值尋找第一徑的時(shí)延作為接近于直達(dá)徑的時(shí)延。門限噪聲功率比是通過(guò)蒙特卡洛仿真尋找使時(shí)延估計(jì)的均方根誤差最小時(shí)的值來(lái)獲得的。通過(guò)仿真分析,比較新方法和傳統(tǒng)方法的性能,同時(shí)也比較了新方法的兩步改進(jìn)和部分改進(jìn)方法性能,證明了新方法的有效性和做每一步改進(jìn)的必要性。
在定位方案方面,本文仿真
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