基于緊湊發(fā)展特征的西安高新區(qū)一二期用地研究.pdf

1、隨著我國(guó)城市化重心從數(shù)量的增加轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量的提升，我國(guó)城市建設(shè)所面臨的更多是城市建成區(qū)的更新改造問題，緊湊發(fā)展理念能夠通過高密度且高效率城市發(fā)展模式的引導(dǎo)促進(jìn)土地的集約利用和資源的優(yōu)化配置，有效解決城市建成區(qū)出現(xiàn)的諸如道路交通擁堵、用地功能失調(diào)、空間開發(fā)混亂等問題，是促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段。本文以西安高新區(qū)一二期為研究對(duì)象，在深入剖析其緊湊發(fā)展必然性的基礎(chǔ)上，探討基于道路交通、用地功能、空間開發(fā)強(qiáng)度三方面緊湊發(fā)展特征的城市更新發(fā)

2、展新路徑。
　　在道路交通方面，緊湊發(fā)展理念提倡以公共交通為主導(dǎo)、多種交通方式相協(xié)調(diào)的道路交通系統(tǒng)。本文從一二期交通方式的發(fā)展現(xiàn)狀、公共交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)情況以及區(qū)域整體的交通可達(dá)性入手，總結(jié)一二期在道路交通方面存在的問題，并提出與緊湊發(fā)展理念相適應(yīng)的道路交通優(yōu)化措施。
　　在用地功能方面，緊湊發(fā)展理念強(qiáng)調(diào)通過功能混合的方式提高用地利用效率。本文分別對(duì)一二期以居住功能、商業(yè)服務(wù)功能、商務(wù)辦公功能為主的三類混合用地進(jìn)行研究，提出混

3、合用地的功能構(gòu)成、混合方式、混合程度，構(gòu)建緊湊發(fā)展目標(biāo)下的混合用地發(fā)展模式。
　　在空間開發(fā)強(qiáng)度方面，緊湊發(fā)展理念主張?jiān)诔鞘匈Y源和設(shè)施的承載力范圍內(nèi)，根據(jù)區(qū)域自身的特征及周邊的發(fā)展條件，盡可能實(shí)現(xiàn)空間高強(qiáng)度的開發(fā)。本文選取容積率作為空間開發(fā)強(qiáng)度的測(cè)度指標(biāo)，通過劃分控制片區(qū)的方法確定具體用地的空間開發(fā)強(qiáng)度，并對(duì)日照和公共綠地約束下的居住用地容積率進(jìn)行研究。
　　最后，本文在分析道路交通、用地功能、空間開發(fā)強(qiáng)度三者之間互動(dòng)關(guān)系的