建設項目施工安全事故對城市公共安全的影響機理研究.pdf

1、伴隨著我國經(jīng)濟不斷增長，城市化進程迅速推進，城市所面臨的風險日益增多，脆弱性不斷增強，城市公共安全日益重要。建設項目施工安全事故是對城市公共安全造成威脅的風險源之一，近年來建設項目施工安全事故頻發(fā)，對城市公共安全產(chǎn)生了重要影響。本文以建設項目施工安全事故對城市公共安全的影響機理為研究對象，在理論研究和實證研究的基礎上，綜合運用了建設項目管理、城市學、社會學及系統(tǒng)科學等眾多學科的理論和前沿觀點，以系統(tǒng)動力學為分析工具，研究了建設項目施工安

2、全事故對城市公共安全的影響機理，構(gòu)建了建設項目施工安全事故對城市公共安全影響的系統(tǒng)動力學模型，在一定程度上彌補了現(xiàn)有對二者之間關(guān)系研究的不足，研究成果的利用有助于有效降低前者對后者的影響，對于保證城市居民的生命財產(chǎn)安全具有現(xiàn)實意義。
　　論文內(nèi)容如下：第一章概述了論文的研究背景、研究意義、國內(nèi)外對建設項目施工安全事故和城市公共安全的研究現(xiàn)狀、研究內(nèi)容、研究思路與研究方法。第二章概述本文研究所使用的相關(guān)理論。第三章分析了建設項目施工

3、安全事故對城市公共安全影響的方式和途徑，將城市公共安全分為幾個子系統(tǒng)，并且研究了前者對后者的影響作用方式和傳遞路徑，構(gòu)建了與之相匹配的結(jié)構(gòu)框架和影響機制模型。第四章在發(fā)放調(diào)查問卷的基礎之上，進行了建設項目施工安全事故對城市公共安全影響因素的主成分分析研究，得到前者對后者影響的綜合得分，分析了其中重要的影響因素。第五章進行了建設項目施工安全事故對城市公共安全影響的系統(tǒng)動力學模型構(gòu)建及模擬。提出系統(tǒng)動力學模型運行假設條件，分析了系統(tǒng)動力學模