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文檔簡介
1、近年來,全球各地天氣反常、地質(zhì)災(zāi)害頻繁,我國北京等大部地區(qū)出現(xiàn)的霧霾天氣再次敲響了環(huán)境惡化的警鐘,環(huán)境問題的惡化以及能源的極度短缺讓人們越來越關(guān)注環(huán)保、節(jié)能、低碳的生活,汽車行業(yè)的快速發(fā)展必須適應(yīng)當(dāng)下嚴(yán)峻背景,汽車輕量化成為汽車行業(yè)發(fā)展的必然方向。高強(qiáng)鋼板作為汽車輕量化主流輕質(zhì)材料,其應(yīng)用及特殊工藝技術(shù)也隨之快速發(fā)展??焖贌岢尚螇簷C(jī)是完成汽車車身零部件如汽車AB柱、前后門防撞梁等熱沖壓成形的重要裝備。
工程結(jié)構(gòu)和機(jī)械設(shè)備的失效
2、形式,最常見的主要是承受反復(fù)交變載荷而發(fā)生的疲勞失效,液壓機(jī)也不例外。在工作過程中液壓機(jī)主體框架將承受巨大的負(fù)載。在對液壓機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),機(jī)架的設(shè)計(jì)至關(guān)重要,一定的強(qiáng)度和剛度保證是必要的,其結(jié)構(gòu)疲勞特性也必不可少,如此方可保證液壓機(jī)正常工作。
本文采用CAD/CAE技術(shù),以快速熱成形液壓機(jī)YT25-1000作為典型樣機(jī),利用CAD軟件Solidworks,對該液壓機(jī)進(jìn)行實(shí)體建模;然后通過ANSYSWorkbench有限元分析軟件
3、,對快速熱成形液壓機(jī)機(jī)架進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)分析,獲得機(jī)架整體及其主要部件在預(yù)緊、滿載狀態(tài)下的變形、應(yīng)力應(yīng)變大小及分布情況,最后根據(jù)有限元分析結(jié)果預(yù)測機(jī)架可能發(fā)生疲勞破壞的危險(xiǎn)部位。
在快速熱成形液壓機(jī)機(jī)架準(zhǔn)靜態(tài)分析的基礎(chǔ)上,以Miner線性損傷累積作為理論依據(jù),對機(jī)架進(jìn)行應(yīng)力-壽命方法(基于修正的S-N曲線理論)的疲勞壽命分析,給出了機(jī)架各主要構(gòu)件的預(yù)測壽命,為液壓機(jī)機(jī)身設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ),從而保證液壓機(jī)的正常使用,降低因疲勞破壞造成的
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