基于智能天線的ITS無線Mesh網(wǎng)絡(luò)MAC方法研究.pdf

1、智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System，ITS)是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的發(fā)展方向，要求相應(yīng)的無線網(wǎng)絡(luò)具備高實(shí)時(shí)服務(wù)質(zhì)量（Quality of Service，QoS）保障性能。無線Mesh網(wǎng)絡(luò)（Wireless Mesh Networks，WMN）以其具有的不依賴有線基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)靈活構(gòu)建、全無線多跳廣域覆蓋、易維護(hù)以及抗毀能力強(qiáng)等特點(diǎn)，成為了能夠有效滿足ITS應(yīng)用要求的支撐網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。帶寬是無線Mesh網(wǎng)絡(luò)

2、的瓶頸問題，基于智能天線的時(shí)空信號(hào)處理已經(jīng)成為各種通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，在無線Mesh中引入智能天線，能提高帶寬的利用率，很大程度上提高網(wǎng)絡(luò)的性能。
　　針對(duì)應(yīng)用背景的需求和承載網(wǎng)絡(luò)的瓶頸，本文開展了基于智能天線的無線Mesh網(wǎng)絡(luò)的媒介訪問控制（Media Access Control，MAC）技術(shù)的研究。論文結(jié)合智能天線所帶來的問題，深入分析了現(xiàn)有的基于智能天線的無線Mesh網(wǎng)絡(luò)相關(guān)MAC控制技術(shù);根據(jù)ITS系統(tǒng)特定業(yè)務(wù)的QoS質(zhì)

3、量保障要求，分析了IEEE802.11e中的QoS保障機(jī)制;此外，還著重關(guān)注了隊(duì)列頭阻塞問題(Head of Line Blocking，HOL)的產(chǎn)生與解決方法。根據(jù)已有的研究成果，本文提出了一種新的基于智能天線MAC的優(yōu)化方法HOL DMAC，通過將DMAC技術(shù)和EDCA機(jī)制結(jié)合的方式，增大帶寬利用率，保障ITS業(yè)務(wù)的QoS要求，并調(diào)整業(yè)務(wù)隊(duì)列的調(diào)度算法，解決引入定向天線所帶來的隊(duì)列頭阻塞問題。最后，通過在相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)仿真平臺(tái)上搭建結(jié)合