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文檔簡介
1、蓄電池充放電管理系統(tǒng)是微型燃機(jī)與電力變換系統(tǒng)的重要組成部分,作為整個系統(tǒng)中最先動作和為整個系統(tǒng)提供初始能量與控制電源的子系統(tǒng),它的性能的優(yōu)良對整個系統(tǒng)的影響是十分關(guān)鍵的。
蓄電池充放電系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括變換器的基礎(chǔ)主電路分析、工作機(jī)理分析、模型分析(穩(wěn)態(tài)模型、小信號模型、大信號模型)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、性能仿真、原型設(shè)計(jì)(硬件、軟件)以及系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)及分析。本文制定了適合本系統(tǒng)的三相交錯并聯(lián)Buck/Boost雙向功率變換器,三相交錯并聯(lián)既
2、實(shí)現(xiàn)了能量可雙向流動又滿足了系統(tǒng)紋波要求。通過平均狀態(tài)空間法對系統(tǒng)進(jìn)行小信號建模并且對系統(tǒng)大信號瞬態(tài)過程進(jìn)行了分析。為使當(dāng)負(fù)載變化時系統(tǒng)得到穩(wěn)定的電壓和電流,DC-DC變換器控制器設(shè)計(jì)成內(nèi)環(huán)為電流環(huán),外環(huán)為電壓環(huán)的雙閉環(huán)PI控制系統(tǒng),為提高系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)速度內(nèi)環(huán)電流環(huán)設(shè)計(jì)為Ⅰ型系統(tǒng),為提高系統(tǒng)的抗干擾能力外環(huán)設(shè)計(jì)為Ⅱ型系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的充放電管理,并通過Matlab建模仿真與分析。
針對系統(tǒng)的非線性問題提出了一種傳統(tǒng)比例積分校正
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