空壓機(jī)群節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)在電廠的應(yīng)用.pdf

1、壓縮空氣作為自動(dòng)化工業(yè)的主要?jiǎng)恿δ茉?大概占據(jù)了工廠總能耗的10％。整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)耗電量的96%最終是通過空壓機(jī)來消耗的,因此隨著能源形勢(shì)的嚴(yán)峻,空壓機(jī)的節(jié)能越來越成為企業(yè)和研究人員的關(guān)注重點(diǎn)。
　　本文在了解螺桿空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理的基礎(chǔ)上,深入分析了影響空壓機(jī)運(yùn)行功率的影響因素,給出了等熵絕熱壓縮功率的計(jì)算公式和容積效率的計(jì)算方法。接著結(jié)合壓縮功率和容積流量,建立了螺桿空壓機(jī)群的能耗模型,并利用 MATLAB進(jìn)行仿真,

2、證明了卸載線最優(yōu)值的存在,提出了基于空壓機(jī)卸載頻率的最優(yōu)控制方法。
　　針對(duì)目前空壓機(jī)群監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)空壓機(jī)依次加卸載的問題,從節(jié)能的角度并考慮空壓機(jī)的健康運(yùn)行,提出一種基于加卸載隊(duì)列的控制方法。對(duì)影響空壓機(jī)運(yùn)行效果的因素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),得到加卸載隊(duì)列,當(dāng)壓力發(fā)生變化時(shí)結(jié)合需求流量的估算,并根據(jù)壓力變化預(yù)測(cè)趨勢(shì),達(dá)到提前控制,使系統(tǒng)能耗最小化。利用動(dòng)態(tài)規(guī)劃的方法,以一天為周期對(duì)空壓機(jī)群進(jìn)行運(yùn)行調(diào)度,得到最優(yōu)運(yùn)行組合。
　　基于 L