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文檔簡介
1、計算機輔助工程技術(CAE)已經(jīng)廣泛應用于汽車、航空航天等領域,但是在家電和五金等行業(yè)的應用還較少,主要原因是現(xiàn)有CAE軟件在實際使用中存在的一些困難,表現(xiàn)為: CAE軟件本身的操作難度以及對有限元知識的要求,導致設計人員學習和使用成本較高;而且CAE和CAD之間的數(shù)據(jù)轉換只能通過標準數(shù)據(jù)文件進行,降低了CAE分析的精度和效率。針對上述問題,開發(fā)了基于Pro/E平臺的板料成形全工序仿真系統(tǒng)Forming Simulation Appli
2、cation(FSA),實現(xiàn)了包括重力效應在內(nèi)的拉延、修邊和回彈工序的全工序模擬;在CAD平臺上無縫集成了CAE系統(tǒng),能夠避免傳統(tǒng)集成方式引起的數(shù)據(jù)丟失和精度損失;實現(xiàn)了CAE參數(shù)化建模,提高了分析效率,為分析驅動設計奠定了基礎。
論文結合國家自然科學基金項目(No.50905067)和國家數(shù)控重大專項項目資助(No.2010ZX04014-072),利用Pro/E二次開發(fā)技術,設計并實現(xiàn)了面向車身鈑金件和生活日用五金件的首個
3、基于Pro/E平臺的板料成形全工序CAD/CAE集成仿真系統(tǒng)FSA。
本文闡述了板料成形數(shù)值模擬技術和CAD/CAE集成技術的發(fā)展,確定了在Pro/E平臺上進行板料成形全工序仿真系統(tǒng)開發(fā)的課題方向。
根據(jù)典型鈑金件的工藝特點,本文對FSA系統(tǒng)進行了詳盡的系統(tǒng)需求分析,并對系統(tǒng)功能需求進行了成體系的細化;在此基礎上設計了系統(tǒng)的框架、流程和數(shù)據(jù)結構;還根據(jù)Pro/E的二次開發(fā)技術,建立了系統(tǒng)開發(fā)框架。
對實現(xiàn)板
4、料成形全工序仿真系統(tǒng)的關鍵技術,如全工序模擬技術、參數(shù)化關聯(lián)技術和自動裝配技術,進行了深入的研究,設計開發(fā)了工序管理器,特征和網(wǎng)格參數(shù)化以及多工具自動裝配與動畫演示等多項功能,實現(xiàn)了參數(shù)化全工序模擬的目標。
基于Pro/E的板料成形全工序仿真系統(tǒng)FSA實現(xiàn)了與Pro/E的無縫集成,能夠建立良好的全工序有限元模型,可以結合板料成形全工序仿真求解器和后處理系統(tǒng),驗證板料成形工藝的模擬結果,證明了系統(tǒng)在實際生產(chǎn)和設計中重要的指導作用
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