煤礦事故模型及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控方法研究.pdf

1、本文以多重事件故連鎖模式等事故模式理論為依據(jù)，以軌跡交叉論為切入點(diǎn)，在對(duì)我國(guó)煤礦事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和對(duì)煤礦安全生產(chǎn)因素進(jìn)行訪談?wù){(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)傳統(tǒng)的軌跡交叉模型進(jìn)行改進(jìn)，建立了包含信息因素、環(huán)境因素在內(nèi)的適合我國(guó)煤礦企業(yè)的事故軌跡交叉模型，并依據(jù)煤礦事故軌跡交叉模型提出了預(yù)防事故發(fā)生的軌跡變換管控模式。
　　在軌跡變換管控模式的指導(dǎo)下，研究提出了煤礦企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理方法，具體包括危險(xiǎn)源預(yù)控管理、隱患預(yù)控管理和人的不安全行為預(yù)控管理。

2、危險(xiǎn)源預(yù)控管理采用工作任務(wù)分析法和事故樹(shù)分析、魚(yú)刺圖分析等系統(tǒng)安全分析法進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法進(jìn)行危險(xiǎn)源評(píng)估分級(jí)，將煤礦生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)源劃分為5個(gè)等級(jí)，在此基礎(chǔ)上制定風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，編制風(fēng)險(xiǎn)管理表，并提出了危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理以及預(yù)警方法。對(duì)失控的物、環(huán)方面危險(xiǎn)源進(jìn)入隱患預(yù)控管理環(huán)節(jié)，建立隱患庫(kù)及對(duì)策庫(kù)，并落實(shí)從現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題查出—錄入系統(tǒng)—整改處理—復(fù)檢確認(rèn)—問(wèn)題消減的隱患閉合管理。對(duì)失控的人方面的危險(xiǎn)源進(jìn)入人的不安全行為預(yù)控管理環(huán)節(jié)，按

3、行為痕跡、發(fā)生頻率、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)人的不安全行為進(jìn)行分類劃分，提出相應(yīng)的管理控制及處罰措施，并建立三違庫(kù)和對(duì)策庫(kù)。研制了基于B/S模式的、網(wǎng)絡(luò)版的煤礦風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理信息系統(tǒng)，為煤礦風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作的開(kāi)展提供信息平臺(tái)。
　　為評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控效果，本文提出運(yùn)用指數(shù)法進(jìn)行煤礦風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控效果評(píng)價(jià)并建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，提出運(yùn)用層次分析法確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)基礎(chǔ)分值并給出評(píng)價(jià)結(jié)果的確定方法、評(píng)價(jià)分級(jí)方法及其相應(yīng)的對(duì)策措施。為計(jì)算方便，編制了運(yùn)用層次分析法計(jì)算權(quán)重