城市公路雙索面斜拉橋荷載試驗(yàn)研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)和科技水平的不斷發(fā)展與進(jìn)步，我國基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域得以長足發(fā)展。斜拉橋由于其良好的跨越能力、經(jīng)濟(jì)節(jié)約以及造型優(yōu)美等特點(diǎn)，往往成為城市建設(shè)者在建橋時(shí)的首選橋型，成為一座城市的地標(biāo)性建筑。也正是因?yàn)檫@樣的原因，斜拉橋的安全格外受到人們的重視。荷載試驗(yàn)是一項(xiàng)能夠全面檢測既有橋梁和新建橋梁的技術(shù)，可以直接反映出橋梁的可靠性和整體工作性能，因此開展斜拉橋荷載試驗(yàn)的相關(guān)研究有著重大現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文首先介紹了斜拉橋的發(fā)展概況，并對(duì)橋梁

2、檢測技術(shù)以及相關(guān)荷載試驗(yàn)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)，闡明了進(jìn)行荷載試驗(yàn)的研究背景及意義。介紹了靜載及動(dòng)載試驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容，并針對(duì)試驗(yàn)的基本理論與方法進(jìn)行了研究。對(duì)結(jié)構(gòu)分析有限元法進(jìn)行了簡要的闡述，利用基于有限元法的軟件MIDAS/Civil對(duì)背景工程進(jìn)行建模計(jì)算，得到荷載試驗(yàn)控制截面以及加載位置，再進(jìn)一步分析得到各工況下位移與應(yīng)變的理論值和模態(tài)分析結(jié)果，驗(yàn)證該斜拉橋設(shè)計(jì)的合理性。
　　然后，在進(jìn)行荷載試驗(yàn)前對(duì)斜拉橋成橋狀態(tài)進(jìn)行了測量，結(jié)果

3、表明成橋橋面高程及成橋索力基本滿足設(shè)計(jì)值要求。對(duì)該斜拉橋進(jìn)行現(xiàn)場荷載試驗(yàn)，全面分析了荷載作用下結(jié)構(gòu)的應(yīng)變、撓度、塔頂位移以及索力等試驗(yàn)響應(yīng)的變化規(guī)律;利用動(dòng)載試驗(yàn)對(duì)該斜拉橋的動(dòng)力性能進(jìn)行了分析及研究。將現(xiàn)場試驗(yàn)所得實(shí)測值同理論值進(jìn)行對(duì)比分析，研究模擬運(yùn)營狀態(tài)下橋梁的響應(yīng)及規(guī)律，對(duì)斜拉橋的工作性能作出總體評(píng)價(jià)，為該工程的驗(yàn)收及后期的運(yùn)營、管養(yǎng)提供相應(yīng)支持，并為今后同類型斜拉橋的設(shè)計(jì)和荷載試驗(yàn)研究提供經(jīng)驗(yàn)。
　　最后，本文對(duì)影響斜拉橋